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マークXとジープを比較! - みんなの比較車種

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マークXとジープの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   三菱  ジープ
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 69万円360万円
ジープの相場表を見る
902 中古車掲載台数 69
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ フルモデリスタ/新品Tism車高調/新品VERZ19AW/ローダウン/ETC/バックカメラ/クルコン/純正ヘッドライト/純正テールランプ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 GRMN GRMN 6MT SDナビ ワンオーナー

    本体価格
    517万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リミテッド リミテッド 2.5L直噴V型6気筒DOHC 6AT HID 純正ナビ/バックカメラ 外17インチアルミ PWシート ETC キーレス

    本体価格
    23万円

  • トヨタ マークX マークX 250G リラックスセレ 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four Fパッケージ 4WD 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 ビルトインETC 純正16インチAW オートライト デュアルオートエアコン CD再生オーディオ 横滑り防止 衝突安全ボディ 盗難防止装置 トラクションコントロール

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ ヴェルティガ 

    本体価格
    41万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 新品BLITZ車高調 新品マルチフォルケッタ20インチAW Bカメラ 赤/黒シート シートヒーター ECLIPSEナビ ETC2.0 LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    168万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G'sバンパー/新品WORKジーストSTX19インチ/新品タイヤ/新品TEIN車高調/BRASH3眼ヘッドライト/コウゴクテールランプ/2色フォグ/BRASHナット/BRASHシートカバー/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/MTモード付き

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G'sバンパー/ローダウン/HKS車高調

    本体価格
    79.8万円

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  • 三菱 ジープ 2.6 4WD 4WD J57改 2人乗り ビキニトップ

    本体価格
    338万円

  • 三菱 ジープ J58 J58 2.0ガソリンエンジン 4WDフリーハブ付

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD オリジナルノーマルJ55ディーゼルターボ幌&サントップ全塗装済4ナンバーNOxPM不適合4DR5切替式4WD禁煙車4MTフリーハブ2.7L下廻り防錆済走行1.4万キロラバーマット最終年式車取扱説明書保証書記録簿4人乗り修復なし

    本体価格
    289万円

関東
239
131.6万円
関西
258
151.2万円
東海
124
132.9万円
北海道
51
119.5万円
九州
68
133.3万円
東北
44
131.3万円
北陸・甲信越
57
124.6万円
中国
24
107.2万円
四国
37
137.4万円
地域別台数
関東
9
211.9万円
関西
15
216.5万円
東海
9
151.1万円
北海道
10
176.8万円
九州
10
144.4万円
東北
6
176.8万円
北陸・甲信越
3
184.4万円
中国
7
225.5万円
四国
0
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トヨタ  マークX   三菱  ジープ
238万円561.6万円 新車時価格 193.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
2499~3456 排気量(cc) 1995~2659
203~360 最高出力(馬力) 94~100
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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