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マークXとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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マークXとシャリオグランディスの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   三菱  シャリオグランディス
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 98万円195万円
シャリオグランディスの相場表を見る
832 中古車掲載台数 4
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 特別仕様車/TEIN車高調/社外マフラー/社外ヘッド&テールランプ/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ETC/専用半革シート・19AW/パドルシフト/スマートキー

    本体価格
    177.7万円

  • トヨタ マークX 3.5 350RDS 純ナビ フルセグ Bカメ 黒革 温シート ETC

    本体価格
    206.6万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S G's 8インチアルパインナビ ETC バックカメラ 19インチ純正アルミホイール サンルーフ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品後期G's仕様フルエアロ/カールソンアルミホイール/新品LEDヘッドライト/新品スモークテール/バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 後期G's仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品エアロ/新品3眼フルLEDヘッド/新品LEDテール/新品LEDフォグ/前後シーケンシャルウインカー/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 禁煙車 ホワイトドアトリム 純正SDナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール BLUETOOTH ETC ドラレコ シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト スマキー 車検整備付

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション RDSモデリスタエアロ/リアG'sバンパー/BRASH3眼ヘッドライト/BRASHグリル/レオンハルト(ガイスト)18インチ/社外車高調/柿本4本出しマフラー/LEDリフレクター/ETC/

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル 後期型/新品フルエアロ新品19AW新品タイヤ/HID/LED/黒ハーフレザーシート/クルーズコントロール/アルパイン8インチナビ/バックカメラ地デジ/ブルートゥース

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 運転席パワーシート オーディオ ETC フォグランプ パワーウィンドウ オートライト 電動格納ミラー HIDヘッドライト 純正フロアマット スマートキー ステアリングスイッチ オートエアコン マット

    本体価格
    133.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 12セグMナビHIDオートA

    本体価格
    109.8万円

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  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 エクシード 

    本体価格
    応談

関東
221
130.4万円
関西
264
148.7万円
東海
98
145.3万円
北海道
44
123.9万円
九州
73
141.1万円
東北
35
106.4万円
北陸・甲信越
44
137.9万円
中国
21
109.9万円
四国
32
136.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
130.3万円

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マークXとシャリオグランディスのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   三菱  シャリオグランディス
238万円561.6万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
2499~3456 排気量(cc) 2350~2972
203~360 最高出力(馬力) 165~215
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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