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マークXとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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マークXとミニペースマンの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   ミニ  ミニペースマン
VS
9.9万円789.8万円
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中古車相場 35.9万円289万円
ミニペースマンの相場表を見る
1102 中古車掲載台数 42
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G's仕様 新品車高調 新品19アルミ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 自社 ローン 対応 愛知 アルミホイール

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD ドラレコ 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four ブラックリミテッド 4WD HDDナビ・HID・USB・CD・DVD

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 2年車検(付)・TSS・衝突軽減B・ナビ・TV

    本体価格
    178万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド サンルーフモデリスタ新品19AW新品車高調

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション CarsOsaka:C6046 プッシュスタート

    本体価格
    27.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 新品前後エアロ&ヘッド&テール&20AW

    本体価格
    134万円

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  • ミニ ミニペースマン クーパー D 禁煙車 記録簿 新品ナビTV Bluetooth HID

    本体価格
    100.6万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S パドルシフト/サンルーフ/ナビ/ETC/17AW

    本体価格
    89万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 新品マッドタイヤ リフトアップ HID ETC

    本体価格
    84.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S JCW19AW Bluetooth ナビTV

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー オール4 ユニオンジャックSP

    本体価格
    78.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S オール4 検R8年7月4WDターボ6速パドル付きオートマ

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S フルセグナビ Bカメラ ETC ドラレコ HID

    本体価格
    114.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 純正CD ETC 純正アルミ HID

    本体価格
    76万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 純正16AW ホワイトターンシグナル 禁煙車

    本体価格
    97万円

  • ミニ ミニペースマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 6速MT ブリッツ車高調 ナビTV 1年保証

    本体価格
    159万円

関東
281
119.3万円
関西
314
137.8万円
東海
144
124万円
北海道
62
113.1万円
九州
95
106万円
東北
57
117.3万円
北陸・甲信越
62
121.7万円
中国
49
109.7万円
四国
38
129.8万円
地域別台数
関東
11
86.2万円
関西
7
99.9万円
東海
14
89.2万円
北海道
3
109万円
九州
1
99万円
東北
3
91.9万円
北陸・甲信越
1
124万円
中国
2
204.5万円
四国
0
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マークXとミニペースマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   ミニ  ミニペースマン
238万円561.6万円 新車時価格 308万円543万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
2499~3456 排気量(cc) 1598~1995
203~360 最高出力(馬力) 112~218
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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