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マークXとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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マークXとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  ブルーバードシルフィ
VS
20万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
929 中古車掲載台数 22
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品HKS4本マフラー新品ホイール新ライト

    本体価格
    154万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 後期GRルックカスタム 新品19インチホイール 新品車高調 新品ライト 4本出しマフラーカッター コンビハンドル SDナビ ETC

    本体価格
    147万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 社外エアサス/エイムゲイン20インチ/前期スモークヘッドライト・テールランプ/社外ストレートマフラー/トランクスポイラー/社外エアロ/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/フルカスタム/

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 6MT載替 WORKマイスター アルパインナビ フルセグ

    本体価格
    271万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S 禁煙車 後期型 純正ナビ レーダークルーズ シートヒーター パワーシート レーンアシスト オートマチックハイビーム パドルシフト バックカメラ ビルトインETC フルセグTV 純正18インチAW

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 純正ナビ/フルセグTV/4本出しマフラー/Gs19インチホイール/Gs赤キャリパー/ETC/LED BEAM/クルコン/バックカメラ/ハーフレザー/V6/スマートキー/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G サンルーフ 新品Gsバンパー 新品ライト

    本体価格
    145万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 純正 HDDナビ/シートヒーター 前席/シート フルレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's ワンオナ/禁煙/地デジ/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品RDSモデリスタ新品ライト新品ホイール

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    36.5万円

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    20万円

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    50万円

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    本体価格
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    本体価格
    38万円

関東
248
131.4万円
関西
283
147.4万円
東海
126
137.3万円
北海道
47
116.2万円
九州
71
133.9万円
東北
42
139.1万円
北陸・甲信越
47
133.1万円
中国
25
105.6万円
四国
40
138.1万円
地域別台数
関東
13
38.3万円
関西
1
29万円
東海
0
---
北海道
3
29万円
九州
4
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
25.3万円

マークXの中古車を探す

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マークXとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  ブルーバードシルフィ
238万円561.6万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
2499~3456 排気量(cc) 1498~1997
203~360 最高出力(馬力) 109~133
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 16~16.6km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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