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マークXとバネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   日産  バネット
VS
9.9万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 32.8万円384万円
バネットの相場表を見る
1102 中古車掲載台数 95
  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 純正ナビTV 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ワンオーナー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ ナビBkuetoothキーレスETC走行50000K

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション メモリーナビ TV Bカメラ Pスタート

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル 新品車高調新G's新19AWハーフレザー/ナビBT

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ROZELエアロ 新品車高調 特色FTX19インチ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 最終/TSSP/新フルエアロ新19AW/ナビBカメラ

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 社外ナビ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    33.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション サンルフアルパインデカナビ黒内装Bカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 禁煙車 電動シート ETC HID Bカメラ TV

    本体価格
    76.9万円

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  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    62.7万円

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    143万円

  • 日産 バネット 2.2 DX ディーゼル 4WD 全塗装済み タイヤ4本新品

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    110万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ETC 両側スライドドア MT エアコン

    本体価格
    49万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ ポップアップルーフ 5人乗り SDナビ

    本体価格
    187万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ ラジオ AC PS PW 集中ロック 左Rミラー

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 リヤダブルタイヤ 1t パワーウィンドウ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 バネット 2.2 VX ハイルーフ ディーゼル ローダウン ディーゼル ETC BT CD

    本体価格
    100万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 

    本体価格
    65万円

  • 日産 バネット バン 

    本体価格
    135万円

関東
281
119.3万円
関西
314
137.8万円
東海
144
124万円
北海道
62
113.1万円
九州
95
106万円
東北
57
117.3万円
北陸・甲信越
62
121.7万円
中国
49
109.7万円
四国
38
129.8万円
地域別台数
関東
42
79万円
関西
8
82.3万円
東海
13
114万円
北海道
8
72.4万円
九州
5
86.6万円
東北
11
92.1万円
北陸・甲信越
6
134.3万円
中国
0
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四国
2
81.5万円

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マークXとバネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  バネット
238万円561.6万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
2499~3456 排気量(cc) 1789~2184
203~360 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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