トヨタ マークX | 日産 ラルゴ | |
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VS | ||
9.9万円~789.8万円
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中古車相場 |
49万円~152万円
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1100台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ マークX | 日産 ラルゴ | |
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238万円~561.6万円 | 新車時価格 | 230.6万円~350.3万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4730×1795×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1745×1905 他 |
2499~3456 | 排気量(cc) | 1973~2388 |
203~360 | 最高出力(馬力) | 105~145 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
10.2~13km/L | 10.15モード燃費 | 7.6~8.5km/L |
スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン 魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10) |
解説 |
多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン 初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5) |
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