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マークXとスカイラインワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マークXとスカイラインワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  スカイラインワゴン
VS
20万円660.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 232万円415万円
スカイラインワゴンの相場表を見る
761 中古車掲載台数 3
  • トヨタ マークX 3.5 350S G's 8インチアルパインナビ ETC バックカメラ 19インチ純正アルミホイール サンルーフ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 純正ナビ・TV・CD/DVD再生可・Bluetooth・バックカメラ・ETC・HID・前席パワーシート・オートライト・スマートキー・保証付き

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G プライムセレクション バックカメラ ETC キーレス パワーシート HIDヘッドライト オートライト フォグランプ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 後期モデル/G's仕様/パドルシフト/クルーズコントロール/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品エアロ/新品3眼ヘッド/新品LEDテール/新品LEDフォグ/前後シーケンシャルウインカー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 即日審査 全店車両共通

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム ・Bカメラ・クルコン・Wシートヒーター・純正SDナビ・フルセグTV・BluetoothOD・ステリモ・HIDヘッドライト・オートライト・フォグランプ・横滑り防止・ハーフレザー調シート・Wパワーシート・ECOモードスイッチ

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション エアロ・Bカメラ・ETC・シートカバー・Bluetooth

    本体価格
    64万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G (純正SDナビ)(バックカメラ)(フルセグTV)(MTモード)(Bluetooth接続)(ビルトインETC)(スマートキー&プッシュスタート)(HIDヘッドライト)(純正16インチAW)

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS モデリスタフルエアロ・ワンオーナー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ユーザー買取車 ナビ リアカメラ TV 純正アルミ16インチホイール オートエアコン キーレススマートキー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    39.9万円

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  • 日産 スカイラインワゴン エステート スカイライン5HB改 RB25DE 5AT

    本体価格
    380万円

  • 日産 スカイラインワゴン 2000GT パサージュターボ オートマチック

    本体価格
    232万円

  • 日産 スカイラインワゴン ケンメリワゴン 

    本体価格
    415万円

関東
228
123.6万円
関西
179
150万円
東海
108
145万円
北海道
57
134.2万円
九州
58
125.1万円
東北
31
117.9万円
北陸・甲信越
40
119.5万円
中国
29
136.4万円
四国
31
145.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
232万円
中国
1
415万円
四国
0
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マークXとスカイラインワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   日産  スカイラインワゴン
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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