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マークXとtCを比較! - みんなの比較車種

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マークXとtCの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   米国サイオン  tC
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 135.8万円149万円
tCの相場表を見る
846 中古車掲載台数 2
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 社外ナビゲーション/バックモニター/ETC/フロントワイパーデアイサー/サイドミラーヒーター/パワーシート/

    本体価格
    132万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品HKS4本マフラー 新品RDSモデリスタ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ マークX 3.5 プラスエム Sチャージャー 後期型 モデリスタ特装車 専用スーパーチャージャー RAYS製18インチホイール BLITZ製タワーバー ZSS製車高調 スルガスピード製マフラー 取説/メンテナンスノート 走行63000キロ

    本体価格
    353万円

  • トヨタ マークX 250G ヴェルティガ 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's クルーズコントロール/HIDヘッド・Fフォグライト・LEDイルミネーション/19インチAW/レッド塗装ブレーキ/チューニングサスペンション/専用エアロバンパー/4本出しマフラー/純正HDDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 後期/1オーナー/シートヒーター/トヨタセーフティセンス/レーダークルコン/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ オートクルーズ ドラレコ バイパーセキュリティ パトルシフト 19インチアルミ

    本体価格
    189.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン tC 3500台限定 Series 10 CARFAXあり アメリカ1オーナー日本国内1オーナー

    本体価格
    149万円

  • 米国サイオン tC 車高調社外19インチ社外マフラーストレート 業販大歓迎

    本体価格
    135.8万円

関東
228
128.7万円
関西
266
148.7万円
東海
98
144.8万円
北海道
45
124万円
九州
75
139.8万円
東北
35
106万円
北陸・甲信越
44
138万円
中国
22
114.5万円
四国
33
134.4万円
地域別台数
関東
1
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
135.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  マークX   米国サイオン  tC
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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