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マークXとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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マークXとマイティボーイの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   スズキ  マイティボーイ
VS
9.9万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
1099 中古車掲載台数 18
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 検2年 Sキー ETC ナビ アルミ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD ナビ/TV/エンスタ/バックカメラ/寒冷地/ETC

    本体価格
    94.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G's仕様 新品車高調 新品19インチ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 禁煙車 純正HDDナビ パドルシフト フルセグ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 特別仕様車 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    214万円

  • トヨタ マークX 3.5 GRMN 100台限定生産モデル6速MTフルエアロ

    本体価格
    528.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    168万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ディスプレイオーディオ ローダウン

    本体価格
    38万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 純正メモリーナビ地デジBカメラETC

    本体価格
    112万円

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  • スズキ マイティボーイ マニュアル・エアコン付 近日YouTube公開

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ マイティボーイ SS40T 後期型 ローダウン トノカバー マークIホイール

    本体価格
    118万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ 

    本体価格
    59万円

  • スズキ マイティボーイ ガレージ保管 オリジナルコンデイション カーサブルータス取材協力車

    本体価格
    75万円

  • スズキ マイティボーイ ベースグレード 4MT

    本体価格
    78万円

  • スズキ マイティボーイ オートマチック Fディスクブレーキ

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    69万円

  • スズキ マイティボーイ 5速ローダウン 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ アルトワークス仕様 エンジン外装移植 

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

関東
280
119.7万円
関西
315
138.1万円
東海
143
123.9万円
北海道
62
113.1万円
九州
93
106.5万円
東北
57
117.5万円
北陸・甲信越
61
121.3万円
中国
49
109.7万円
四国
39
127.6万円
地域別台数
関東
3
72万円
関西
5
90.9万円
東海
3
80.6万円
北海道
2
47万円
九州
3
56万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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マークXとマイティボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   スズキ  マイティボーイ
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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