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マークXとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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マークXとカリーナEDの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  カリーナED
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 52.7万円92.9万円
カリーナEDの相場表を見る
842 中古車掲載台数 9
  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/純正AW夏タイヤ有

    本体価格
    165.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド G's仕様/新品BRASHホイール19インチ/BRASH三眼ヘッドライト/リュウリンテールランプ/新品TEIN車高調/新品ナット/フォグライト/Bluetooth/TV/バックカメラ/ローダウン

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 黒内装/前後G'sバンパー/新品レオンハルトオルデン(シルバー)19インチ/新品タイヤ/新品TEIN車高調/BRASHナット/リュウリンテールランプ/BRASH3眼ヘッドライト/2色フォグ/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル メモリーナビ ワンセグ ETC HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 中期モデル ロゼルエアロ フロント/リア/トランクスポイラー 新品フルタップ車高調 新品タイヤ 新品AMEシュタイナー19インチホイール Bluetoothオーディオ対応 レギュラーガソリン車

    本体価格
    147万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 純正18インチアルミ/Sパッケージエアロ/キセノンヘッドライト/パワーシート/純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ/キーレス/ETC/キセノンヘッドライト/プラズマクラスターイオン

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD SDナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC ドラレコ 寒冷地仕様 コーナーセンサー セーフティセンスP クルーズコントロール HIDヘッド&フォグ オートライト スマートキー

    本体価格
    183.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品後期G's仕様フルエアロ/カールソンアルミホイール/新品LEDヘッドライト/新品スモークテール/バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 黒内装/フロントG'sバンパー/新品レオンハルトオルデン19AW/新品タイヤ/新品TEIN車高調/BRASH3眼ヘッドライト/BRASHシートカバー/BRASHナット/2色フォグ/フルカスタム

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 

    本体価格
    185万円

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    80.9万円

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    本体価格
    109万円

関東
224
129万円
関西
264
148.2万円
東海
100
143万円
北海道
44
124.3万円
九州
73
140万円
東北
35
106万円
北陸・甲信越
45
136.8万円
中国
23
113万円
四国
34
135.1万円
地域別台数
関東
5
102.7万円
関西
0
---
東海
2
76万円
北海道
2
66.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マークXとカリーナEDのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  カリーナED
238万円561.6万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
2499~3456 排気量(cc) 1838~1998
203~360 最高出力(馬力) 125~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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