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マークXとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   トヨタ  マークIIバン
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
マークIIバンの相場表を見る
906 中古車掲載台数 5
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品車高調新19AW新Gs流星ウィンカーナビBT

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム ナビ バックカメラ クルコン パワーシート

    本体価格
    141.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション G's仕様バンパー WORKシュヴァート19インチAW フルタップ車高調 三眼ヘッドライト イクリプスHDDナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート パドルシフト

    本体価格
    118.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 中期クルコンパドルフルエアロナビTVカメラ 純正オプション18インチアルミパワーシートスマートキープッシュスタートディスチャージライトフォグライトBluethooth接続チェーン駆動V6エンジン

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション TSS ナビ フルセグTV CD/DVD/ラジオ再生機能 Bモニター ETC パワーシート スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    242万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 社外19アルミAW/Bluetooth/パワーシート/バックカメラ/TV/フォグ/スマートキー/ETC

    本体価格
    74万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド テイン車高調社外エアクリ社外マフラー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 純正SDナビ・ハーフレザーシート・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・スマートキー・プッシュスタート・シートヒーター・HIDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD 純正SDナビ トヨタセーフティセンス Bモニター フルセグ 前席シートヒーター ETC クルコン コーナーセンサー 19インチAW

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's カーボンルーフ Ver. 専用エアロ/サス・ショックアブソーバー・WORK19インチアルミ・カーボンルーフ・9V型ナビ・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・クルーズコントロール・オートA/C・HIDヘッドライト・デイライト

    本体価格
    214万円

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    138万円

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  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL ユーザー様直接仕入 全塗装キャンディーブルー 社外グリル SSRマークI15インチAW 社外テールライト 社外ステアリング カロッツェリアオーディオ ALPINEツィーター ACエアコン ETC車載器

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ マークIIバン GL 5MT ディーゼル 

    本体価格
    147万円

関東
231
134.7万円
関西
264
148.7万円
東海
123
134.1万円
北海道
46
117.1万円
九州
73
135.7万円
東北
46
132.6万円
北陸・甲信越
60
128.6万円
中国
25
105万円
四国
38
136.6万円
地域別台数
関東
3
133.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
129万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マークXとマークIIバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  マークIIバン
238万円561.6万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
2499~3456 排気量(cc) 1998~2446
203~360 最高出力(馬力) 85~97
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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