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マークXとスピットファイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   トライアンフ  スピットファイア
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 249万円448万円
スピットファイアの相場表を見る
905 中古車掲載台数 4
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調/新品19AW/新品タイヤ/新品G's/新品シーケンシャルヘッドライト/新品スモークテール/純正HDDナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/フロントパワーシート/ドアバイザー/前後録画ドラレコ/

    本体価格
    119万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 純正ナビ地デジBカメラETCスマートキー

    本体価格
    62万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション ナビ・バックモニター・ETC・クルーズコントロール・プッシュスタート・純正アルミ・LED

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド RDS仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品フルエアロ/新品フルLEDヘッド/新品フルLEDテール/前後シーケンシャルウインカー/新品LEDフォグ/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    132.5万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S オプション18インチAW 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール パワーシート Bluetooth HIDヘッドライト スマートキー 盗難防止装置 禁煙車 オートエアコン

    本体価格
    133万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's サンルーフ スルガスピードマフラー 社外ヘッドライト テールランプ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム サンルーフ ベージュ本革シート ALESS×AMEコラボメッキ19インチホイール 後期RDSルック フルエアロ LED3眼ヘッドライト ファイバーLEDテール SDナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's クルーズコントロール ETC フルセグTV Bluetooth接続 バックモニター 電動格納ミラー パワステ パワーウィンドウ パドルシフト Wエアコン ドラレコ 信用回復ローン

    本体価格
    128万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 鑑定済認定車・8型ナビテレビ・バックモニター・電動シート・シートヒーター・クルーズコントロール

    本体価格
    138万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品Gsバンパー前後新品ライト前後新車高調

    本体価格
    144万円

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    応談

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  • トライアンフ スピットファイア MkII スピットファイア MkII 幌 正規輸入車

    本体価格
    448万円

関東
233
133.9万円
関西
264
149.8万円
東海
120
134.2万円
北海道
48
118.6万円
九州
72
132.7万円
東北
45
132.8万円
北陸・甲信越
60
128.9万円
中国
24
103.6万円
四国
39
136.5万円
地域別台数
関東
2
322万円
関西
1
448万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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マークXとスピットファイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   トライアンフ  スピットファイア
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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