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マークXとQ45を比較! - みんなの比較車種

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マークXとQ45の中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   米国インフィニティ  Q45
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 153万円
Q45の相場表を見る
829 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 純正ナビ Rカメラ Bluetooth ETC HIDオートライト サイド&カーテンエアバッグ 運転席パワーシート 本革ステアリング 左サイドカメラ パドルシフト スマートキー2個 前後コーナーセンサ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 純正ナビ(AM/FM/CD/DVD/ワンセグ)/バックカメラ/ETC/パワーシート/パドルシフト/スマートキー/パワーステアリング/カーテンエアバック/保証書/取扱説明書/純正アルミホイール/純正フロアマット/純正ドアバイザー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル パナソニックナビ TV BT バックカメラ クルーズコントロール コーナーセンサー オートライト ハーフレザーシート 純正フロアマット 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    111.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビ BT フルセグ

    本体価格
    179.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ スマートエディション 純正ナビ・DTV・リアカメラ・CD/DVD・ETC・運転席パワーシート・HIDヘッドライト・マニュアルモード付きAT・ツインエアコン・純正AW・フォグランプ・スマートキーX2個・プッシュスタート・FRスポーツセダン

    本体価格
    41.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 最終型/セーフティセンスPKG/3眼LEDヘッドライト/新品フルエアロ/新品19AW/新品タイヤ/ローダウン/コーナーセンサー/ナビ地デジ/ブルートゥース/ドラレコ/ETC

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調/新19AW/新タイヤ/新G'sバンパー/新ヘッドライト/新スモークテール/新シートカバー/流星ウィンカー/ナビ/TV/バックカメラ/ETC/フロントパワーシート/寒冷地仕様/ウィンドシールドデアイサー/ドアバイザー/

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 禁煙車 エアロ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    164.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム サンルーフ ベージュ本革シート ALESS×AMEコラボメッキ19インチホイール 後期RDSルック フルエアロ LED3眼ヘッドライト ファイバーLEDテール SDナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Q45 4.5 LHD ナビ サンルーフ レザー アルミ

    本体価格
    153万円

関東
221
131.6万円
関西
263
148.8万円
東海
98
142.4万円
北海道
43
123.9万円
九州
72
138.2万円
東北
36
106.9万円
北陸・甲信越
44
143.2万円
中国
21
109.9万円
四国
31
138.1万円
地域別台数
関東
1
153万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Q45の中古車を探す

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マークXとQ45のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   米国インフィニティ  Q45
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) 4500
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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