トヨタ マークIIブリット | 三菱 パジェロイオ | |
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VS | ||
19.9万円~292万円
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中古車相場 |
18万円~142.8万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ マークIIブリット | 三菱 パジェロイオ | |
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254.1万円~363.3万円 | 新車時価格 | 180.6万円~231万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4775×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1680×1700 他 |
1988~2491 | 排気量(cc) | 1834~1999 |
160~300 | 最高出力(馬力) | 116~160 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
9.2~11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1) |
解説 |
コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
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現在カーセンサーではマークIIブリットの中古車は31台、パジェロイオの中古車は22台掲載しています。
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