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エクストレイルとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとマークIIブリットの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  マークIIブリット
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 23.8万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
3540 中古車掲載台数 22
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 メーカーナビ 地デジ アラウンドビューモニター Bluetooth 防水シート シートヒーター ETC クルコン インテリキー オートエアコン オートライト LEDヘッド 純正17AW 1年保証

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット/本州仕入/純正9型ナビTV/エマージェンシーブレーキ/コーナーソナー/シートヒーター/デジタルインナーミラー/アラウンドビューモニター/LEDヘッドライト・フォグランプ/純正アルミホイール

    本体価格
    168万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 5年保証 スマキー ナビTV ETC  寒冷地仕様

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    100万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ハイパーRレール   ナビ Bカメラ

    本体価格
    132.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ・社有車UP ・メーカーOP アダプティブLEDヘッドライトシステム(オートレベライザー付) / BOSE Premium Sound System(9スピーカー) ・ディーラーOP フロアカーペット

    本体価格
    375万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エクストレイル 20Xtt エマージェンシーブレーキ 禁煙車 雹害車 純正メモリーナビ 後側方車両検知 誤発進抑制 衝突被害軽減ブレーキ マルチアラウンドカメラ クルコン 障害物センサー 電動リヤゲート LEDヘッドライト オートライト DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    125.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 社外大画面ナビ エンジンスターター

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD アダブティブLEDヘッドライトシステム

    本体価格
    426.8万円

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    47.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 

    本体価格
    48万円

関東
946
178.8万円
関西
331
211.6万円
東海
444
199.4万円
北海道
407
161.4万円
九州
437
182.3万円
東北
437
176.7万円
北陸・甲信越
319
182.4万円
中国
142
193.2万円
四国
77
169万円
地域別台数
関東
6
54.8万円
関西
2
59.8万円
東海
8
93.6万円
北海道
2
46.4万円
九州
2
98.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
1
47.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  マークIIブリット
319.9万円596.2万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1497 排気量(cc) 1988~2491
144 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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