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NV100クリッパーとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  マークIIワゴン
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 108万円330万円
マークIIワゴンの相場表を見る
1579 中古車掲載台数 15
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    28.5万円

  • 日産 NV100クリッパー ハイルーフ DX 

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ カロッツェリアSDナビ(AVIC-RZ114) バックカメラ ETC キーレス パワ-ウインドウ エマ-ジェンシ-ブレ-キ

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 純正ラジオ・キーレスキー・両側スライドドア ・前席パワーウィンドウ・USB充電コネクター・オートライトシステム・ブラックドアミラー・マニュアルエアコン・プライバシーガラス・前席エアバック

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 NV100クリッパー GX ハイルール 5AGS車 外品ナビ・TV・ETC・1年保証付

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD フレンチバス仕様 LEDライト キーレス CD エマージェンシーブレーキ 障害物センサー レーンキープアシスト オートライト プライバシィガラス 両側スライドドア オーバーヘッドシェルフ パートタイム4WD

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT 社外ナビ ワンセグ ラジオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    53.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 4WD 衝突軽減ブレーキ ミラーヒーター キーレス 社外アルミホイール 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    99.4万円

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  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 全塗装 車庫調 新品タイヤ 新品メッキリム ナビTV ムーンアイズステアリング 保証付

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    189万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション・ナビ・ETC・純正マッドガード・タイミングベルト交換済み・オルタネーター交換済み・ウッド調ハンドル・ATF交換済み

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2000 

    本体価格
    応談

関東
544
73万円
関西
277
70.4万円
東海
135
89.6万円
北海道
75
84.8万円
九州
259
72.9万円
東北
103
81.5万円
北陸・甲信越
69
91万円
中国
56
78.1万円
四国
61
78.2万円
地域別台数
関東
3
202.9万円
関西
2
109万円
東海
3
216.3万円
北海道
0
---
九州
3
211.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
165.8万円
中国
2
169.5万円
四国
0
---

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NV100クリッパーとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  マークIIワゴン
95.1万円159.8万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
658 排気量(cc) 1988
46~64 最高出力(馬力) 135
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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