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NV100クリッパーとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  マークIIワゴン
VS
2.2万円456.3万円
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中古車相場 108万円330万円
マークIIワゴンの相場表を見る
1521 中古車掲載台数 15
  • 日産 NV100クリッパー ハイルーフ DX 

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD リースプラン 月々24530- ワンオーナー 純正メモリーナビ バックビューモニター 寒冷地仕様

    本体価格
    114万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    58.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    111.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ キーレス オートライト  プライバシーガラス ドライブレコーダー 障害物センサー 助手席エアバック 2nd発進機能付き

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4FATフル装備キーレス ETC 禁煙車 バックモニター 電動格納ミラー 衝突被害軽減ブレーキ プラバシーガラス

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 登録遅R3年モデル ドライブレコーダー キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    85万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    26万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 平成28年式・走行距離107000Km・事業用登録可・ハイルーフ・パワステ・パワーウィンドウ・キーレスエントリー・エアバック・両側スライドドア・純正ラジオ・AM・FM・1カ月無償保証・1000Km

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 修復歴無し 衝突軽減ブレーキ ETC CD AUX レーンキープアシスト 横滑り防止 キーレス 電動格納ミラー クリアランスソナー 全席パワーウィンドウ オートライト オートハイビーム タイミングチェーン

    本体価格
    47.5万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    108万円

関東
511
73.7万円
関西
281
72.1万円
東海
133
91.1万円
北海道
70
82.3万円
九州
254
72.9万円
東北
92
80.6万円
北陸・甲信越
65
92.9万円
中国
55
76.3万円
四国
60
77.9万円
地域別台数
関東
3
202.9万円
関西
1
108万円
東海
4
209.9万円
北海道
0
---
九州
3
211.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
165.8万円
中国
2
169.5万円
四国
0
---

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NV100クリッパーとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  マークIIワゴン
95.1万円159.8万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
658 排気量(cc) 1988
46~64 最高出力(馬力) 135
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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