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メガクルーザーとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  メガクルーザー   三菱  エクリプスクロス
VS
1432万円2750万円
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中古車相場 139.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
5 中古車掲載台数 319
  • トヨタ メガクルーザー ベースグレード 民間向生産台数133台 サンルーフ 前後デフロック センターデフロック 背面タイヤ パワーウィンドウ 点検記録簿

    本体価格
    2650万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 新品全塗装済/走行3.9万km/ガラスルーフ/前後デフロック付き/ETC/センターデフロック付き/背面タイヤ/パワーウィンドウ/ヒッチメンバー/パワーステアリング/クーラー

    本体価格
    2600万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    2750万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD オーバーフェンダー/純正ホワイト/カーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/前後デフロック/センターデフロック/背面タイヤ/後席モニター/パワステ/パワーウインドウ/ヒーター/クーラー/バックフォグ/ヒッチメンバー

    本体価格
    2578.1万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型 NOX適合済み ワンオフルーフラック&背面ラダー 前後カスタムバンパー ガラスルーフ 前後デフロック センターデフロック 背面タイヤ パワーウィンドウ パワステ 社外ショック リフトアップ

    本体価格
    1432万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 当社社有車 駆動用バッテリー残存率87.8パーセント 電気温水式ヒーター スマホ連携ナビ アラウンドビュー ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズ パーキングソナー 1500W給電 最長10年10万km特別保証延長

    本体価格
    289.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 前方ドラレコ 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV ETC2.0 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー BSM ステアリングヒーター クルコン HUD USB BT接続 LEDライト

    本体価格
    263万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット 全周囲カメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    280万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G プラスパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正スマホ連携ディスプレイオーディオ ETC アラウンドビュー 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ LEDヘッドライト パドルシフト 最長10年10万km特別保証延長

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    172万円

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    本体価格
    309.8万円

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    本体価格
    259.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ETC パドルシフト シートヒーター ディーゼルターボ レーンキープアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    198万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 純正ナビ フルセグTV 整備手帳 4WD

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    299.9万円

関東
2
2005.1万円
関西
0
---
東海
1
2650万円
北海道
0
---
九州
1
2750万円
東北
1
2600万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
71
308.2万円
関西
48
284.8万円
東海
68
262万円
北海道
31
255.6万円
九州
26
262.4万円
東北
37
274.8万円
北陸・甲信越
25
282.9万円
中国
8
244万円
四国
5
290万円

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トヨタ  メガクルーザー   三菱  エクリプスクロス
962万円980万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5090×2170×2075 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
4104 排気量(cc) 1498~2359
155~170 最高出力(馬力) 128~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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