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911とライトエースを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   トヨタ  ライトエース
VS
245万円10000万円
911の相場表を見る
中古車相場 99.2万円100万円
ライトエースの相場表を見る
1287 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 正規ディーラー車/EGマッチング/記録簿付/LEDライト/3.6L空冷水平対向エンジン/黒革/17インチアルミホイール/フルオリジナル/ミツワディーラー車

    本体価格
    1099.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK シートヒーター 電格ミラー TV Bluetooth エレクトリックコントロールスポーツシート パワーステアリングプラス ETC 19インチアルミ パワーシート シートメモリー バックモニター

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK LEDマトリックスヘッドライト スポーツクロノ GTスポーツステアリングホイール 20/21インチCarrera Classicホイール レーンチェンジアシスト BOSE トラフィックジャムアシストパワーステアリングプラス

    本体価格
    1658万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 正規D車 スポーツクロノPKG ツートーンレザーインテリア 赤革シート 18wayアダプティブ 純正ナビTV フルセグ Bluetooth バックカメラ カラーメーターレーシングイエロー カスタムPDKレバー PCCB 20インチAW

    本体価格
    1455万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 1オーナー 軽量カーボンルーフ カーボンドアミラーカバー PASM PDCC 鍛造ターボS20/21AW PCCB カーボンGTスポーツステアリング ティンテッドマトリクスLED スポーツエグゾースト

    本体価格
    2270万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK スポクロ クラブスポーツPKG スポエグ

    本体価格
    1710万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK ADV.1製AW

    本体価格
    2998万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK 39400km/20インチカレラSホイール/レザーインテリア/スポーツシート・プラス/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    1288万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK チルト・スライド式電動サンルーフ ポルシェ・ダイナミック・ライト・システム ポルシェ・アクティブ・サスペンション・マネジメント シートヒーター 電動格納ミラー オートエアコン ティンテッドテール

    本体価格
    933.1万円

  • ポルシェ 911 ターボ PDK OP180/新車保証/スポーツエグゾースト/電動ガラスサンルーフ/クラップレザー インテリア/Exolusive Design テールライト/ブレーキキャリパー(ハイグロスブラック塗装)/レーンチェンジアシスト/パワーステアリング+

    本体価格
    2670万円

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    100万円

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    本体価格
    99.2万円

関東
601
1888.9万円
関西
220
2060.3万円
東海
239
1947.5万円
北海道
30
1881.3万円
九州
80
1877万円
東北
10
1549万円
北陸・甲信越
44
1776.5万円
中国
50
1869.8万円
四国
13
1933.8万円
地域別台数
関東
2
162.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
99.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

911の中古車を探す

ライトエースの中古車を探す

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911とライトエースのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   トヨタ  ライトエース
1335万円4118万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
2981~3996 排気量(cc) 1486~2184
385~650 最高出力(馬力) 70~97
RR、4WD 駆動方式 4WD、MR、FR
2名、4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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