| トヨタ ライトエースバン | フェラーリ 488GTB | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
24.8万円～369.8万円
ライトエースバンの相場表を見る |
中古車相場 |
2200万円～3358万円
488GTBの相場表を見る |
| 133台 | 中古車掲載台数 | 47台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ライトエースバン | フェラーリ 488GTB | |
|---|---|---|
| 148万円～213.6万円 | 新車時価格 | 3070万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4045×1665×1900 | 全長x全幅x全高(mm) | 4568×1952×1213 |
| 1495 | 排気量(cc) | 3902 |
| 97 | 最高出力（馬力） | 670 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12～13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
解説 |
ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している（2015.8） |
ライトエースバンと488GTBの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ライトエースバンと488GTBの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではライトエースバンの中古車は133台、488GTBの中古車は47台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
