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フリードとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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フリードとライトエースバンの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  ライトエースバン
VS
6.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 26万円421万円
ライトエースバンの相場表を見る
5571 中古車掲載台数 145
  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    277.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正SDナビ Bluetooth接続 両側パワースライドドア 前席シートヒーター 純正前後ドラレコ ETC音声タイプ LEDヘッドライト オートリトラミラー Cパッケージ コーナーリングライト

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 後席サーキュレーター 純正9インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール LED AHB  ハーフレザーシート 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    346.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    254.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ /両側電動スライド/黒半革/ナビ/HID/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト/オートエアコン/電動格納ミラー

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブラインドスポットモニター 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    297.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ ETC

    本体価格
    221.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    334.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 両側電動ドア バックカメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    256.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    147.9万円

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    本体価格
    244万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    81.8万円

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    本体価格
    50万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 4WD/純正SDナビ/TV/Bluetooth/AUX/センターデフロック/ETC/ヘッドライトレベライザー/キーレス/リアヒーター/リアフォグランプ/電動ミラー/走行5.1万km/

    本体価格
    137.9万円

関東
1781
184.7万円
関西
881
213.6万円
東海
813
212.2万円
北海道
202
182.4万円
九州
722
192.2万円
東北
384
171.2万円
北陸・甲信越
339
194.2万円
中国
304
188.3万円
四国
145
196.1万円
地域別台数
関東
47
139.7万円
関西
15
131万円
東海
22
122.1万円
北海道
8
143.7万円
九州
16
115.5万円
東北
16
110.7万円
北陸・甲信越
10
141.9万円
中国
7
123.7万円
四国
4
148万円

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フリードとライトエースバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  ライトエースバン
250.8万円360.3万円 新車時価格 148万円213.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1496 排気量(cc) 1495
106~118 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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