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ライトエースバンとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエースバン   日産  ADエキスパート
VS
26万円427万円
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中古車相場 24.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
144 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL アンヴィルグレー全塗装 ルーフラック DESERT TEC新品ホイール TOYO OPENCOUTRY新品ブロックタイヤ シートカバー 木目調シート バックカメラ ドラレコ 純正オプションナビ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 4WD 5MT デフロック ベージュ×ブラックツートン全塗装 ブラックシートカバー ロックケリーMX-V14インチ TOYOオープンカントリー ディスプレイオーディオ カープレイ BT

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 1オーナー キーレス パワーウィンドウ ETC   積載750kg プライバシーガラス ドアバイザー ドライブレコーダー 取扱説明書 保証書 記録簿付き

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ライトエースバン キャンピング 4WD 新規架装 クーラー リチウム

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.8 DX 低床 ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール&新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア テールランプブラックアウト TOYOTAエンブレム マットブラック塗分 ドラレコ

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ライトエースバン 5ドアバン1.5GL キーレス パワーウィンドウ ETC 積載750kg

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD タコスハナ/キャンピング/サブバッテリー/寒冷地仕様/FFヒーター/ルーフベント/インバーター/バンクベット/サイドオーニング/外部電源/バックカメラ/ETC車載器/リヤフォグランプ/8ナンバー

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX ETC車載器

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ETC2.0・社外ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・両側スライドドア・4WD・バックカメラ

    本体価格
    77.8万円

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    29.5万円

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    本体価格
    46万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 最大積載量450Kg/純正ナビ/100V電源/純正ナビ/スマートキー/フルセグTV/全席パワーウィンドウ/電格ミラー/オートライト/集中ドアロック

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    41.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 VX ETC全席パワーウインドウ前席後席ヘッドレスト

    本体価格
    44万円

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    29.5万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD スマートキー 最大積載量400キロ ETC

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    本体価格
    42万円

関東
48
132.4万円
関西
16
126.6万円
東海
20
126.9万円
北海道
9
161.1万円
九州
15
120.5万円
東北
15
95.7万円
北陸・甲信越
11
154.7万円
中国
7
118.7万円
四国
3
201.7万円
地域別台数
関東
5
40.2万円
関西
7
38.2万円
東海
1
39万円
北海道
2
47.4万円
九州
2
55.9万円
東北
4
33.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライトエースバンとADエキスパートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   日産  ADエキスパート
148万円213.6万円 新車時価格 139.7万円197万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1495 排気量(cc) 1498~1797
97 最高出力(馬力) 109~124
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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