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ライトエースバンとドーンを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとドーンの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   ロールスロイス  ドーン
VS
24.8万円391万円
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中古車相場 3380万円4720万円
ドーンの相場表を見る
143 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ライトエースバン パッション製 オリジナル FFヒーター 冷蔵庫 オーニング 8No. 4WD

    本体価格
    251万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ナビ ETC PW PS

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ワンオーナー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ドラレコ・ナビ記録簿・キーレス電動ミラー

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス ETC Bカメラ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 1オーナー ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ドーン 6.6 WALDカーボン・MANSORY22in・NICOLE

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ブラックバッジ仕様 MANSORY22チ-クデッキ

    本体価格
    3758万円

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    3750万円

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    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORYエアロ 22アルミ D車

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    3780万円

  • ロールスロイス ドーン ブラックバッジ フル・ナチュラル・グレイン・レザー

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    4720万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ベンチレーション 純正21AW ディーラー車

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 認定中古車(プロビナンス) チークデッキ

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    4300万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    4350万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ダブルコーチライン/チークデッキ/青幌

    本体価格
    3450万円

関東
51
128.1万円
関西
15
126万円
東海
17
134.2万円
北海道
10
117.7万円
九州
20
120.8万円
東北
11
81.8万円
北陸・甲信越
9
210.6万円
中国
5
124.4万円
四国
5
128.8万円
地域別台数
関東
10
3868.4万円
関西
4
3973.3万円
東海
2
3752万円
北海道
1
---
九州
2
3780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライトエースバンとドーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   ロールスロイス  ドーン
148万円213.6万円 新車時価格 3740万円4460万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1495 排気量(cc) 6591
97 最高出力(馬力) 570~601
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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