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ノアとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ノアとライトエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ライトエースバン
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
3625 中古車掲載台数 139
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    322.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 禁煙車 純正8インチディスプレイオーディオ バックカメラ トヨタセーフティーセンス フルセグTV 両側電動スライドドア ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト ETC オートハイビーム

    本体価格
    341.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 禁煙車 純正SDナビ 両側パワースライドドア フリップダウンモニター バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC 7人乗り フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII トヨタセーフティセンス 純正メモリナビ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール   LEDオートライト ハーフレザーシート シートヒーター  社外15インチアルミホイール ETC 衝突軽減B

    本体価格
    271.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z Tコネクトナビ マルチビューモニター 両側電動スライドドア コーナーセンサー パーキングアシスト シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 9inchナビ Bカメラ パワスラ ETC ドラレコ  フルセグ Bluetooth オートエアコン デュアルエアコン アルミホイール プッシュスタート スマートキー 二列目シートアレンジ 二列目サンシェード付 ステアリングリモコン

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純ナビ BSM HUD Pアシ フリップダウン LED

    本体価格
    380.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正8インチディスプレイオーディオ(BT)/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/コーナーセンサー/衝突軽減/両側パワースライド/ハーフレザー/シートヒーター/後席サンシェード/ドラレコ/ETC

    本体価格
    362.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正10.5インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 両側電動ドア フリップダウンモニター レーダークルーズコントロール ETC 前席シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    443.1万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    112.8万円

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    132.8万円

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    270万円

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    本体価格
    427万円

関東
1016
255.6万円
関西
595
251.1万円
東海
551
255万円
北海道
167
245.4万円
九州
507
255.8万円
東北
261
253.5万円
北陸・甲信越
200
251.9万円
中国
227
252.7万円
四国
101
262.4万円
地域別台数
関東
45
133.5万円
関西
16
126.6万円
東海
19
125.7万円
北海道
9
170.6万円
九州
15
120.5万円
東北
15
95.7万円
北陸・甲信越
11
154.7万円
中国
7
118.7万円
四国
2
225万円

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ノアとライトエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ライトエースバン
267万円414.9万円 新車時価格 148万円213.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1797~1986 排気量(cc) 1495
98~170 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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