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RAV4とライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とライトエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ライトエースバン
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 26万円421万円
ライトエースバンの相場表を見る
2945 中古車掲載台数 145
  • トヨタ RAV4 2.0 X 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TRDエアロ 衝突被害軽減ブレーキ 10.5インチDAナビ 地デジTV 全周囲カメラ BSM レーダークルーズ 車線逸脱警報 ETC2.0  シートヒーター&クール デジタルミラー ドラレコ パワーバックドア ワンオーナー

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    390万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD カロッツェリアナビ バックカメラ セーフティセンス ブラインドスポット レーダークルーズ コーナーセンサー ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    332.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    232.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 9インチディスプレイオーディオ フルセグTV BT アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター シートベンチレーター

    本体価格
    334.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9インチナビゲーション搭載

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD TRDエアロパーツ 純正9型ナビ サンルーフ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲートパワーシート コーナーセンサー ワイヤレス充電器 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD フルセグDAナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    291.5万円

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX ETC S402M 白 埼玉県 久喜市

    本体価格
    78.8万円

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    79.8万円

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    60万円

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    138万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    45.8万円

関東
696
326.6万円
関西
365
325.1万円
東海
546
313.3万円
北海道
174
325.6万円
九州
419
318.4万円
東北
239
321.5万円
北陸・甲信越
219
318万円
中国
192
307.2万円
四国
95
309.5万円
地域別台数
関東
48
140.1万円
関西
15
131万円
東海
22
122.1万円
北海道
8
143.7万円
九州
16
115.5万円
東北
16
110.7万円
北陸・甲信越
9
142.4万円
中国
7
123.7万円
四国
4
148万円

RAV4の中古車を探す

ライトエースバンの中古車を探す

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RAV4とライトエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ライトエースバン
450万円490万円 新車時価格 148万円213.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
2487 排気量(cc) 1495
186 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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