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ライトエースバンとC40を比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとC40の中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   ボルボ  C40
VS
26万円427万円
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中古車相場 248万円603万円
C40の相場表を見る
143 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 自社買取車両 寒冷地仕様 社外フルセグTVナビ Bluetooth USB再生 ETC ドライブレコーダー 両側スライドドア 社外アルミホイール リアヒーター バックフォグ パートタイム4駆 キーレス

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 750kg積み 5人乗り 両側スライドドア 純正SDナビ Bカメラ ETC 集中ドアロック ヘッドライトレベライザー オートマチック

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.8 スーパー スーパーシングルジャストロー ハイルーフ 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 車中泊 キャンピング 新規製作

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD SantaRosa Fillmore 丸目キット

    本体価格
    応談

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ライトエースバン キャンピング 4WD 新規架装 クーラー リチウム

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL バックカメラ ETC ナビ TV ドラレコ 試乗可 全国対応 ビデオ通話で確認可

    本体価格
    52.6万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    419万円

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    589.9万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED  ドラレコ harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター ワイヤレススマホチャージ パワーテールゲート 360°カメラ 20インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    299.9万円

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    389万円

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    本体価格
    558万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター パワーテールゲート 360°カメラ 20インチAW

    本体価格
    310万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 

    本体価格
    377万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD ワンオーナー 禁煙車 4WD サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    375万円

関東
46
133.3万円
関西
15
131.2万円
東海
22
124.8万円
北海道
9
161.1万円
九州
16
118.2万円
東北
16
110.7万円
北陸・甲信越
9
144.5万円
中国
7
118.8万円
四国
3
177.3万円
地域別台数
関東
28
363.6万円
関西
11
392.9万円
東海
8
496.4万円
北海道
5
409万円
九州
3
426.5万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
2
359.5万円
中国
1
298万円
四国
0
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ライトエースバンとC40のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   ボルボ  C40
148万円213.6万円 新車時価格 499万円759万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
1495 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) 231~408
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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