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ライトエーストラックと500を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエーストラック   アバルト  500
VS
59.8万円489.8万円
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中古車相場 35.5万円175万円
500の相場表を見る
65 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 MT

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピングカー 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD 4WD オートマチック キーレスエントリー ラジオデッキ リヤフォグ 荷台マッド ゲートプロテクター パワステ エアコン パワーウィンドウ エアバック積載量750kg タイヤサイズ175R13-8PR 61389km

    本体価格
    198.1万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ DX 積載0.8t MT ガソリン 内寸250×160×36  外寸427×167×189 車両総重量3.5t未 荷台地上高約72 新普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 DX オートマ 荷台板張り

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 1.3マンキロ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ DX 積載0.8t AT ガソリン 荷台250×160×37  外寸427×167×189 車両総重量3.5t未 新普通免許証 4ナンバー エンジン型式3SZ 1500CC 保証付 小型 トラック

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 5速1tABSエアバッグACPSETC付

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5DX Xエディション 三方開 積載量800kg 車両総重量2100kg 荷台床木製  AT車 キーレス 純正ナビ 電動格納ミラー フルセグ Bluetooth CD DVD AM・FMラジオ 光軸調整 運転席・助手席エアバック AC PS PW 集中ドアロック

    本体価格
    179.9万円

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  • アバルト 500 1.4 レコードモンツァ4本出マフラー・運転席Sabre製シート・多分エッセエッセ

    本体価格
    75万円

  • アバルト 500 1.4 検 2年付/ナビ/BT接続/フルTV/ETC/HID/純AW/ターボ/キーレス/障害物センサー/パドルシフト/革巻きステア/CD&DVD/プライバシーガラス/フォグ/純正アルミ/ナビ/Bluetooth/フルセグテレビ/ETC/HIDライト

    本体価格
    48万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT 左ハンドル レコードモンツァマフラー Sabeltシート ETC ポータブルナビ タイミングベルト&ウォーターポンプ交換ステッカーエンジンルーム内あり(令和5年 81172Km時)

    本体価格
    92万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル(5MT)  左ハンドル

    本体価格
    120万円

関東
24
135.7万円
関西
16
194.9万円
東海
9
160万円
北海道
4
156.3万円
九州
5
148.2万円
東北
5
232.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148.8万円
四国
1
185万円
地域別台数
関東
14
106.5万円
関西
12
115.4万円
東海
20
87.1万円
北海道
1
73.7万円
九州
3
83.6万円
東北
2
74万円
北陸・甲信越
3
129.1万円
中国
2
101万円
四国
4
102.5万円

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ライトエーストラックと500のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   アバルト  500
134.5万円191.8万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1495 排気量(cc) 1368
97 最高出力(馬力) 135~140
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 13.9km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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