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ライトエーストラックとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエーストラック   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
44.8万円454万円
ライトエーストラックの相場表を見る
中古車相場 74万円83万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
61 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ライトエーストラック キャンピングカー キャンピングカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ライトエーストラック AtoZ製アレン1オーナーキャブコン サイドオーニング電子レンジ冷蔵庫外部充電

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 垂直パワーゲート 積載量700K オートマ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ライトエーストラック AtoZ アレンtype1 乗車6名 就寝大人2名子供4名

    本体価格
    413万円

  • トヨタ ライトエーストラック 低床0.9t積 パワーゲート付 2.2ディーゼル コラム5速MT

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD キーレス スチール(三方開) (750kg)

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 積載800kg

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD キャンピングALEN AtoZ 6人乗

    本体価格
    371万円

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0ラグジュアリー右H黒レザーシート HDDナビBOSEサウンドETC電動ゲート純正18

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    78万円

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    74万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム BOSE 純ナビ Bカメラ 黒革 エアシート ETC

    本体価格
    83万円

関東
22
171.4万円
関西
5
164.6万円
東海
3
89万円
北海道
6
198.6万円
九州
12
132.9万円
東北
6
145.9万円
北陸・甲信越
1
80万円
中国
2
234.5万円
四国
4
277.5万円
地域別台数
関東
2
76万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
83万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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CTSスポーツワゴンの中古車を探す

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ライトエーストラックとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   キャデラック  CTSスポーツワゴン
134.5万円191.8万円 新車時価格 515万円666.5万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1495 排気量(cc) 2997~3564
97 最高出力(馬力) 273~322
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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