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ライトエーストラックとF-150を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエーストラック   フォード  F-150
VS
59万円~439.8万円
ライトエーストラックの相場表を見る
中古車相場 77万円~1685万円
F-150の相場表を見る
75台 中古車掲載台数 40台
  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 0.8トン AT ガソリン 内寸250×160×37 外寸427×167×189 車両総重量 3.5t 普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ライトエーストラック AtoZ アレン FFヒーター 1500Wインバーター 冷蔵庫 ソーラーパネル 走行充電 外部電源・充電 シンク 電子レンジ マックスファン サテライトスピーカー 給排水20Lポリタンク ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ライトエーストラック セキソーボディ トム23 ワンオーナー オルタネーターチャージャー 電子レンジ 冷蔵庫 マックスファン ツインサブバッテリー インバーター150W コンバーター 走行充電 外部電源 ポータブルトイレ キャリー シンク 社外LED ETC バックカメラ

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ライトエーストラック キッチンカー 移動販売車 ケータリング アイアンクック タイプ240 2層シンク 外部電源 照明 給水100Lタンク 排水100Lタンク 換気扇 AC8口 ABS ガス式鉄板グリル 8ナンバー 天井跳上換気 大口販売窓

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 0.8t MT ガソリン 内寸250×160×36 外寸427×167×189 車両総重量 3.5t 普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 パワーウィンドウ 積載量800キロ

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 0.8t AT ガソリン 普通免許 内寸250×160×37 外寸427×167×189 車両総重量 3.5t 普通免許 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 1000kg積み シングルタイヤ ロング オートマ 普通免許

    本体価格
    87.2万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー 木製デッキ 三方開 走行2000キロ/車検1年/パワーウィンドウ/ワンオーナー車

    本体価格
    112.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    533.3万円

関東
23台
138.9万円
関西
15台
152.9万円
東海
16台
166.8万円
北海道
6台
158.2万円
九州
5台
247.4万円
東北
5台
188.2万円
北陸・甲信越
2台
125.5万円
中国
0台
---
四国
3台
271.7万円
地域別台数
関東
15台
536.4万円
関西
6台
525.1万円
東海
8台
358.9万円
北海道
3台
443.2万円
九州
2台
252.5万円
東北
1台
1685万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
445万円
四国
2台
355万円

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トヨタ  ライトエーストラック   フォード  F-150
134.5万円~191.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
1495 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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