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ライトエーストラックとバディを比較! - みんなの比較車種

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ライトエーストラックとバディの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   光岡自動車  バディ
VS
63.8万円484万円
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中古車相場 598万円808万円
バディの相場表を見る
64 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 移動販売車 ナビTV ドラレコ ETC キ-レス

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライトエーストラック 2.0 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 ディーゼル エアコン パワーステアリング

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック キャンピングカー アトム ETC バックカメラ バンテックキャンピング

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ライトエーストラック AtoZ アレンtype1 乗車6名 就寝大人2名子供4名

    本体価格
    413万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 幌車 パワーウインドゥ集中ドアロック

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 5MT 0.8t積 平床 長さ241 幅160 高さ36

    本体価格
    99.3万円

  • トヨタ ライトエーストラック AZ-MAX エムホルーヴァ 4名乗車 インバーター FFヒーター

    本体価格
    394万円

  • トヨタ ライトエーストラック スーパーX 4WD リフトアップ4WD

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD パワーウィンドウ 最大積載量850キロ

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    738万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD ノースカロライナブルー/ホワイト

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    本体価格
    728万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ヴィンテージアルミ ホワイトルーフ

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 4WD LED・LTA・PCS・BSM・RCTA・PKSB・RSA

    本体価格
    708万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST 1オーナー ガラスSR 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    678万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD 本革シート サンルーフ 社外ナビBカメラ

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20DX 4WD オプションボディカラー(ピーチベージュ)

    本体価格
    748万円

  • 光岡自動車 バディ 2.0 20ST ワンオーナー SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    598万円

関東
14
153.6万円
関西
11
138.5万円
東海
5
166.6万円
北海道
7
154.5万円
九州
13
128.3万円
東北
8
138.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
347.5万円
四国
4
265.5万円
地域別台数
関東
11
732.6万円
関西
0
---
東海
4
732.5万円
北海道
1
708万円
九州
0
---
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ライトエーストラックの中古車を探す

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ライトエーストラックとバディのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエーストラック   光岡自動車  バディ
134.5万円191.8万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1675×1890 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
1495 排気量(cc) 1986~2487
97 最高出力(馬力) 171~178
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライトエーストラックの中古車は64台、バディの中古車は17台掲載しています。
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