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トヨエースとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨエースとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  トヨエース   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
68万円597万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 1円568万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
360 中古車掲載台数 4013
  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載2t ジャストロー 標準10尺 PCS LDA VSC ナビ

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ トヨエース パネルバン パワーゲート 1.5t積載 AT アルミバン マルチパワーゲート 内寸448x178x189 5t免許 オートマ 1.5t積載 ラジコン ETC 4Lターボ AT準中型免許 TKG-XZC655 コーキング処理済 最大積載量1500キロ 車両総重量4955キロ

    本体価格
    377万円

  • トヨタ トヨエース 積載2t 平ボディ TECSトヨタ車体 リフト能力600Kgゲート長73cm 全低床 ETC スマートキー PCS LDA VSC TRC 車両総重量4575Kg 地上高83cm N04Cターボ136馬力 ナビ Wエアバッグ スタッドレス

    本体価格
    299.6万円

  • トヨタ トヨエース 2t積 ワイドロング 平ボデー 4WD 5MT フル装備 軽々ゲート

    本体価格
    228万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー ワンオーナー 最大積載量1500キロ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.9ディーゼル アルミバン パネルバン サイドドア付 積載2000kg ETC 5MT PB-XZU346

    本体価格
    137万円

  • トヨタ トヨエース ワイドパネルバンパワーゲート インタークーラーターボNOX適合

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ トヨエース 2t平ボディ幌付  内高162cm 10尺全低床 6AT 総重量4415Kg TPG-XZU605-TQTMB

    本体価格
    238.5万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 セミロング ジャストロー ディーゼルターボ 2t積 アルミウィング 標準セミロング 5MT 左電格ミラー ETC バックモニター ヘッドライトレベライザー ウォームアップ 集中ドアロック 荷台内寸約長372/幅177/高183

    本体価格
    275万円

  • トヨタ トヨエース 2.7 フルジャストロー パワーゲート フルジャストロー Wタイヤ F5速 ABS D席エアバッグ 集中ドア 左電格ミラー 荷台床鉄板張り 極東製600Kg型アームゲート 2000Kg積載

    本体価格
    149万円

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    68万円

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    128.5万円

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    45万円

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    本体価格
    143.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    36万円

関東
107
229.3万円
関西
61
221.2万円
東海
69
271.2万円
北海道
31
224.8万円
九州
43
231.3万円
東北
17
259.8万円
北陸・甲信越
13
232.3万円
中国
4
198.4万円
四国
15
262.1万円
地域別台数
関東
975
128.5万円
関西
636
115.2万円
東海
424
120.4万円
北海道
185
110.3万円
九州
631
104.7万円
東北
354
111.5万円
北陸・甲信越
323
108.9万円
中国
264
96.3万円
四国
221
104.9万円

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トヨタ  トヨエース   ダイハツ  ハイゼットトラック
--- 新車時価格 59.9万円273.4万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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