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トヨエースとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
56.8万円650万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 47.9万円216.4万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
360 中古車掲載台数 108
  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル 平ボデイ オートマ限定可 5t限定免許可 内寸312x169x38 準中型免許 標準ショート AT 4ナンバー 平 4Lターボ TPG-XZU605 衝突軽減システム 最大積載量2000キロ 車両総重量4415キロ 準中型免許(5t)

    本体価格
    388万円

  • トヨタ トヨエース 4.9 フルジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    214万円

  • トヨタ トヨエース ワイドパネルバンパワーゲート インタークーラーターボNOX適合

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ ハイグレード 幌付

    本体価格
    155万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ジャストロー ディーゼル エアコン ディーゼル 荷台鉄板張り

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ トヨエース ベース 5速マニュアル 1500kg積載 後輪ダブルタイヤ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ ディーゼルターボ MT車 積載1.45t

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー ジャストロー オートマ 低床 Wタイヤ 三方開き ABS D席エアバック 集中ドア キーレス ETC 左側電動格納ミラー 社外ナビTV フルセグ 荷台板張り 1500Kg積載

    本体価格
    215万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 シングルジャストロー 最大積載量1250kg オートマ 3方開 シートカバー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2tワイドロングアルミバン全低床 5速

    本体価格
    390万円

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    128.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ ETC バックモニター 衝突軽減

    本体価格
    129.8万円

関東
111
235.3万円
関西
69
202.4万円
東海
66
240.2万円
北海道
30
229.4万円
九州
35
206.2万円
東北
16
246.2万円
北陸・甲信越
14
191万円
中国
6
192.6万円
四国
13
237.7万円
地域別台数
関東
41
109.9万円
関西
9
103.3万円
東海
17
128.7万円
北海道
1
117.4万円
九州
14
124.7万円
東北
11
117.4万円
北陸・甲信越
7
103.3万円
中国
6
116.4万円
四国
2
114.2万円

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トヨエースとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   ホンダ  アコードハイブリッド
--- 新車時価格 365万円401.1万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
2000~5300 排気量(cc) 1993
--- 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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