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トヨエースとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   ジープ  パトリオット
VS
67.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 45万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
321 中古車掲載台数 67
  • トヨタ トヨエース 4WD・Wキャブ・普通免許対応・1t積 ・5MT 4WD Wキャブ 普通免許対応 1t積 5MT 全席パワーウィンドウ アイドルアップ ゲートプロテクター シートカバー ETC ドアバイザー フロアゴムマット 荷台内寸 L2112 W1631 H380

    本体価格
    421.3万円

  • トヨタ トヨエース 普通免許対応・AT車・1.25t積 ・平ボディ 普通免許対応 AT限定 1.25t積 平ボディ ETC キーレス ロープ穴2対 荷台内寸 L2863 W1600 H380

    本体価格
    308万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング スーパーシングルジャストロー ディーゼルターボ アルミバン シングルタイヤ オートマ ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス 両側電格ミラー バックモニター 4枚扉 ラッシングレール2段 車両総重量3485Kg 1300Kg積載

    本体価格
    235万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ ワイドロング 4段クレーン 3t 平ボデー タダノ4段クレーン ラジコン 内寸366x210x37 ワイドロング 準中型免許(7.5t) アルコアAW 3t積載 4.9ノンターボ 6速 KK-XZU411 鉄シマ鋼板床 最大積載量3000キロ 車両総重量7325キロ

    本体価格
    395万円

  • トヨタ トヨエース 4WD・垂直パワーゲート・シングルタイヤ 平ボディPG

    本体価格
    220万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ジャストロー ETC キーレス 低床 木床 3方開 ガソリン車 MT車

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ トヨエース 平ボディ 積載1t Wキャブ 標準 Wキャブ ジャストロー スチールデッキ ナビ TV ETC キーレス フォグランプ 左電格ミラー Gパッケージ メッキパーツ リアクーラー リアヒーター 車両総重量3070Kg 1TR133馬力

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ トヨエース パワーゲート付 積載1450kg 走行8000km フルセグTVナビ バックカメラ メッキフロントフェイス メッキミラー

    本体価格
    340万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ロング 高床 ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 逸脱警報装置MT5速ターボ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ トヨエース 2t積 ショート箱車 4WD 5MT フル装備 バックカメラ

    本体価格
    137万円

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    本体価格
    137万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 

    本体価格
    150万円

関東
98
238.7万円
関西
52
205.9万円
東海
68
250.7万円
北海道
27
228.2万円
九州
38
230.5万円
東北
16
257.1万円
北陸・甲信越
9
182.4万円
中国
5
224.1万円
四国
8
221.3万円
地域別台数
関東
17
100.5万円
関西
8
93.5万円
東海
18
110.3万円
北海道
4
94.8万円
九州
10
100.4万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
8
118.9万円
中国
0
---
四国
1
137万円

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トヨエースとパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  トヨエース   ジープ  パトリオット
--- 新車時価格 258万円338.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
2000~5300 排気量(cc) 1998~2359
--- 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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