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トヨエースとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
69.8万円597万円
トヨエースの相場表を見る
中古車相場 145万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
355 中古車掲載台数 133
  • トヨタ トヨエース 2t 冷蔵冷凍車 サイドドア 低温 スタンバ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ トヨエース 3.0ディーゼル バックモニター ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ Nox適合ディーゼル 5速MT

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ トヨエース ダブルキャブ  全塗装仕上済 低床 積載量1.2t

    本体価格
    154万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ トヨエース パネルバン パワーゲート 2t積載 AT アルミバン 垂直パワーゲート 内寸323x177x186 準中型免許(7.5t) 2t積載 床鉄板張り バックカメラ AT 4Lターボ TKG-XZU605 コーキング処理済 最大積載量2000キロ 車両総重量5285キロ

    本体価格
    257万円

  • トヨタ トヨエース 2.7 フルジャストロー パワーゲート フルジャストロー Wタイヤ F5速 ABS D席エアバッグ 集中ドア 左電格ミラー 荷台床鉄板張り 極東製600Kg型アームゲート 2000Kg積載

    本体価格
    149万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 10尺 オートマ Wタイヤ 1.45トン 社外ナビ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 平ボディ 積載2t 荷室内寸長435幅190高37 左右あおりサポート 荷台床鉄板張り 原動機N04C ディーゼルターボ 5MT バックカメラ ワイド ロング NOx・PM適合

    本体価格
    267万円

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    応談

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    295万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    342万円

関東
115
230.3万円
関西
50
216.4万円
東海
67
269.9万円
北海道
26
223.8万円
九州
46
227.9万円
東北
19
255.6万円
北陸・甲信越
18
239.2万円
中国
4
198.4万円
四国
10
270.8万円
地域別台数
関東
39
324.6万円
関西
8
369.9万円
東海
12
302.8万円
北海道
19
328.4万円
九州
11
496.2万円
東北
7
253.7万円
北陸・甲信越
15
346万円
中国
10
302.7万円
四国
12
420.3万円

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トヨタ  トヨエース   トヨタ  ランドクルーザー100
--- 新車時価格 403.2万円569.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
2000~5300 排気量(cc) 4163~4663
--- 最高出力(馬力) 196~235
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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