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アクティトラックとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとパブリカの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   トヨタ  パブリカ
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 49.8万円249万円
パブリカの相場表を見る
632 中古車掲載台数 16
  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 車検整備付き 修復歴なし 5速マニュアル車 三方開き 最大積載量350キロ 貨物用鉄ホイール ドアバイザー 運転席エアバッグ ゴムマット AMラジオ

    本体価格
    12.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    62.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5MT コンパクトナビ CD再生 外部入力用AUX端子 パワーウィンドウ パワステ キーレス エアコン

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    100万円

  • ホンダ アクティトラック ダンプ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX FMAMラジオ

    本体価格
    43.1万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 車検有

    本体価格
    22万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD ワンオーナー車・エアコン・キーレス・パワーウィンドウ

    本体価格
    77万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン・パワステ・フォグランプ・荷台ランプ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アクティトラック スーパーデラックス 旧車 整備記録簿 車検整備付き パートタイム4WD 5MT 積載350Kg 三方開 社外アルミ12インチ タイヤ4本9分山

    本体価格
    28.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ ピックアップ デラックス KP36

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ UP20 オーディオ ETC 赤革張替 コーティング バッテリー交換済みベンチレーター

    本体価格
    200万円

  • トヨタ パブリカ クーペ デラックス 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ KP39 ピックアップ デラックス 5MT 1300cc KP39 デラックス 5MT 1300cc NOx規制非対応

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 全塗装済み

    本体価格
    200万円

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パブリカ 1200ST 5速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ8スポーク

    本体価格
    応談

関東
105
62.4万円
関西
52
70.9万円
東海
77
67万円
北海道
26
58.7万円
九州
139
64.6万円
東北
77
60.2万円
北陸・甲信越
52
60.2万円
中国
65
70.3万円
四国
39
70.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
240万円
東海
3
123.3万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
205万円
四国
0
---

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アクティトラックとパブリカのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   トヨタ  パブリカ
76.7万円212.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
656 排気量(cc) ---
45 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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