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クラウンクロスオーバーとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  パブリカ
VS
319.9万円720万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円249万円
パブリカの相場表を見る
946 中古車掲載台数 16
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD トヨタセーフティセンス・障害物センサー・全方位カメラ・運転席パワーシート・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・純正DA・バックカメラ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    392.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    559.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD TSS DA フルセグTV LED

    本体価格
    378万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー 禁煙車 トヨタ認定中古車 自動(衝突被害)ブレーキ コネクティッドナビ パノラマミックビュー デジタルインナーミラー

    本体価格
    435万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ 12.3インチDAナビ 地デジTV 全周囲カメラ BSM レーダークルーズ 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー 車線逸脱警報 ETC2.0 本革 シートヒーター&クール 前後ドラレコ 4眼LEDライト

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター クルーズコントロール

    本体価格
    448万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD DA 全周囲 ETC2.0 ドラレコ BSM PKSB TSS  フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 パワーシート アクセサリーコンセント パワーバックドア LEDヘッドライト モデリスタエアロ

    本体価格
    435.6万円

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  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

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    200万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ クーペ デラックス 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ パブリカ KP39 ピックアップ デラックス 5MT 1300cc KP39 デラックス 5MT 1300cc NOx規制非対応

    本体価格
    110万円

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

関東
250
443万円
関西
127
441.2万円
東海
160
449万円
北海道
63
461.6万円
九州
113
470.5万円
東北
79
459.7万円
北陸・甲信越
57
465.4万円
中国
53
472.4万円
四国
44
455.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
240万円
東海
3
123.3万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
205万円
四国
0
---

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クラウンクロスオーバーとパブリカのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   トヨタ  パブリカ
435万円755万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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