| トヨタ ラウム | ダイハツ アトレーワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25.9万円～99.9万円
ラウムの相場表を見る |
中古車相場 |
3.8万円～168.3万円
アトレーワゴンの相場表を見る |
| 13台 | 中古車掲載台数 | 527台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ラウム | ダイハツ アトレーワゴン | |
|---|---|---|
| 146.8万円～198.5万円 | 新車時価格 | 133.4万円～182.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4045×1690×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 |
| 1496 | 排気量(cc) | 658～659 |
| 105～109 | 最高出力（馬力） | 53～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 3名、5名 | 乗車定員 | 3名、4名 |
| 14.8～16.2km/L | 10.15モード燃費 | 13.4～15.2km/L |
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使う人すべてにやさしい！がコンセプト ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4＋4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5） |
解説 |
広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト＆足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。（2005.5） |
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