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ウェイクとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  ラウム
VS
20.8万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 44万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
1667 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ウェイク 660 L SA パワースライドドア ETC カロッツェリアナビ スマートアシスト地デジ プッシュスタート 電動格納ミラー オートライト フロント・サイドエアバック 盗難防止システム 衝突安全ボディ DVD再生 禁煙車

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキシステム・Strada メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・両側パワースライドドア・オートエアコン・オートライト・リヤサンシェード・後クリアランスソナー・ETC車載器

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA パワースライドドア 社外ナビTV ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動スライドドア ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 社外ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth 両側パワースライドドア LEDオートライト ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 純正14アルミホイール アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA CarsOsaka:L8484

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ワンオーナー 社外ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ターボ 両側パワースライドドア 純正ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト LEDフォグ スマートキープッシュスタート 純正15インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    38.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD ナビ TV 後席モニター バックカメラ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 内外装仕上済 電動スライドドア SDナビ 衝突被害軽減 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    66.5万円

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    99.9万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 純正エアロパーツ 純正アルミ LEDヘッドライト 禁煙車 純正ナビ地デジフルセグTV パワースライドドア スマートドアロック プラズマクラスター ピラーレス ETC フォグランプ ドアバイザー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左パワースライドドア フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    60万円

関東
387
89.1万円
関西
259
91.8万円
東海
227
92.9万円
北海道
90
97.8万円
九州
296
92.9万円
東北
110
96.4万円
北陸・甲信越
109
90.4万円
中国
125
98.8万円
四国
64
102.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47万円
東海
1
48万円
北海道
5
54.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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ウェイクとラウムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  ラウム
135万円189.5万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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