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デリカD:5とラウムを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  ラウム
VS
17.8万円731.5万円
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中古車相場 44万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
2630 中古車掲載台数 10
  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 本州仕入・フロントバンパープロテクター・純正サイドステップ・アンダーガード・両側電動スライドドア・シートヒーター・バックカメラ・フロントフォグランプ・アクセサリーコンセント・純正18AW・ドラレコ

    本体価格
    323.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・リモスタ

    本体価格
    313.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター 衝突軽減システム ディーゼル パワーバックドア LEDヘッドライト クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    372.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル 両側パワスラ e-アシスト BSM 電動サイドステップ レーダークルーズ シートヒーター パワーバックドア LEDヘッド ステアリングヒーター オートエアコン スマートキー

    本体価格
    455.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD プレミア社1年保証付 ETC バックカメラ ナビ 電動スライドドア

    本体価格
    152.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ALPINE11インチナビ ALPINE12インチフリップダウンモニター 全方位カメラ 両側パワスラ パワーバックドア e-Assist レーダークルーズ ダウンヒルアシスト ステアリングヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    485.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ 衝突軽減 純正10.1型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート ハンドルヒーター シートヒーター ブラインドスポットモニター 電子パーキング レーダクルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    411.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD パワスラ フルセグ クルコン パドルシフト フロントサイドリアパイプガード ラジエター新品 マッドガード 後席フリップダウンモニター ETC 社外アルミホイール シートヒーター 天井イルミネーション

    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD ミラーモニタ/ETC/シートヒータ/社外ナビ

    本体価格
    94.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正10.5型ナビ 両側電動スライド シートヒーター 電動リアゲート 全周囲カメラ ステアリングヒーター 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    403.2万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

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    52.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 純正エアロパーツ 純正アルミ LEDヘッドライト 禁煙車 純正ナビ地デジフルセグTV パワースライドドア スマートドアロック プラズマクラスター ピラーレス ETC フォグランプ ドアバイザー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
846
285.1万円
関西
358
340.1万円
東海
370
321.2万円
北海道
270
296.4万円
九州
265
295.7万円
東北
233
317.6万円
北陸・甲信越
164
321.6万円
中国
80
352.3万円
四国
44
320.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
47.5万円
東海
1
48万円
北海道
5
54.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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デリカD:5とラウムのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  ラウム
221.3万円494.5万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1998~2359 排気量(cc) 1496
145~170 最高出力(馬力) 105~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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