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エブリイワゴンとラウムを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ラウム
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 37.3万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
2082 中古車掲載台数 10
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ワンオーナー・デュアルカメラブレーキサポート・バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ・パワースライドドア・LEDヘッドライト・シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 後退時ブレーキ バックカメラ ETC 前方ドライブレコーダー 両側電動スライドドア オートステップ HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 1年保証付き

    本体価格
    162万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ ワンセグ Bカメラ スマートキー ETC 純正アルミ 片側電動スライドドア HIDヘッドライト オートエアコン フロントフォグランプ 電動格納ミラー 助手席エアバッグ

    本体価格
    110.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ バックカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    167万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ワンオーナー・禁煙車・社外15インチアルミ・TEIN車高調

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 禁煙車/フルセグナビ/バックカメラ/切替SW/ETC付/衝突被害軽減ブレーキ/両側電動スライドドア付/パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート ターボ パワーウィンドウ

    本体価格
    134.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 禁煙車/新品タービン/フリップダウンモニター/パワスラ/ドラレコ/ETC/整備クリーニング磨きコーティング済/DVD

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    206.2万円

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関東
618
121.7万円
関西
438
123万円
東海
227
126.7万円
北海道
98
124.5万円
九州
276
124.9万円
東北
122
143.4万円
北陸・甲信越
106
127.6万円
中国
126
136.1万円
四国
71
129.5万円
地域別台数
関東
1
37.3万円
関西
1
---
東海
2
41.5万円
北海道
3
58.7万円
九州
1
49万円
東北
1
85.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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エブリイワゴンとラウムのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ラウム
142.6万円208.3万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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