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ラウムとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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ラウムとスペーシアの中古車情報を比較する

トヨタ  ラウム   スズキ  スペーシア
VS
25.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
中古車相場 132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
12 中古車掲載台数 14898
  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 社外7型メモリーナビ・フルセグTV・HIDヘッドライト・キーレス・ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ アルミ バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラウム 1.5 リミテッドバージョン /CDオーディオ/Wサンルーフ/ドアバイザー/両側スライドドア/ノースモーキング灰皿/リア5面スモークガラス

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ラウム Sパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD ユーザー買取車 夏冬タイヤアルミ付き 片側パワースライドドア センターピラーレス バックカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ラウム ラウム Gパッケージ CD スペアキー有 ロングラン保証無

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ フルセグTVナビ BT バックカメラ 左後ろパワースライドドア オートエアコン ETC

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター オットマン フルフラットシート アクセル踏み間違い防止装置  フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    194万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    197万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    179万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 9インチ全方位メモリーナビ クルーズコントロール ステアリングスイッチ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    226.8万円

関東
2
66万円
関西
3
34.6万円
東海
0
---
北海道
3
43.7万円
九州
2
39.5万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
3033
132万円
関西
2205
136.9万円
東海
2023
134.2万円
北海道
688
144.8万円
九州
2551
131.7万円
東北
1488
140.8万円
北陸・甲信越
1157
130.3万円
中国
1068
129.6万円
四国
685
137.5万円

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ラウムとスペーシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラウム   スズキ  スペーシア
146.8万円198.5万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1690×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1496 排気量(cc) 657~658
105~109 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 3名、4名
14.8~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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