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プロボックスバンとラウムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  ラウム
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 44万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
1321 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 純正ナビ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート オリジナルグリルガード リフトアップ 最 安  関東 カスタムカー プロボックス 専 門 店

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 認定評価書付・衝突軽減ブレーキ・ナビ・Bluetooth・DVD・CD・フルセグ・バックカメラ・横滑り防止装置・車線逸脱防止装置・オートライト・運転席助手席エアバック・パワーウィンドウ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX レンタアップ 車線逸脱警告 純正ナビ 地デジ BLUETOOTH DVD再生 バックカメラ ETC 電動格納ミラー キーレス スペアキー有り ダブルエアバッグ ABS 横滑り防止装置 取扱説明書有り

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    134万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 

    本体価格
    189.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD トヨタロングラン保証1年無償付き

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車/ハイブリッド/WORK16インチアルミホイール/カロッツェリア7インチナビ/TRDフロントスポイラー/GR8スポーツシートカバー/トヨタセーフティセンス/オートハイビーム

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL トヨタセ-フティセンスx前席パワ-ウィンドウx電動格納ドアミラ-x純正ナビ1セグTVxバックカメラxETCxレ-ンディパ-チャ-アラ-トx先行車発進告知機能xアイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム オートライト AC100V電源 横滑り防止装置 キーレスキー

    本体価格
    209.3万円

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    60万円

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    58万円

関東
322
154.7万円
関西
197
154.8万円
東海
245
149.7万円
北海道
110
138万円
九州
153
133.5万円
東北
101
150.6万円
北陸・甲信越
88
117.6万円
中国
51
127.8万円
四国
54
146.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
47.5万円
東海
1
48万円
北海道
5
54.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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プロボックスバンとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  ラウム
106.6万円291.8万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1298~1496 排気量(cc) 1496
72~109 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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