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ムーヴとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ラクティス
VS
1000円251.5万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
8788 中古車掲載台数 198
  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 4WD 両側電動スライドドア スマートキー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    210.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 両側電動スライドドア スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ベンチシート

    本体価格
    176.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ナビTV HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートエアコン 純正フルエアロ 14アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    26.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 4WD 登録済未使用車 室内保管 ナビ&Bカメラ

    本体価格
    193.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 4WD 両側パワースライドドア プッシュスタート キーフリー 電動格納ミラー

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G LEDヘッドライト/フォグランプ コーナ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 禁煙車 ベージュ内装 スペアキー

    本体価格
    80.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetoothオーディオ ステアリングリモコン LEDヘッドライト オートハイビーム レーンキープアシスト シートヒーター ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    73.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII ドラレコ ナビ TV Bluetooth Bカメラ ETC アイドリングストップ アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    59.4万円

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  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 スロープタイプ キーレス 社外アルミ AUX付デッキ ステアリングリモコン

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    本体価格
    41万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 純正ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    71.4万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート無 ウェルキャブ/キーレス/CD

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付

    本体価格
    28.8万円

関東
2213
105.3万円
関西
1045
86.4万円
東海
968
91.7万円
北海道
472
94.8万円
九州
1357
84.5万円
東北
868
100.1万円
北陸・甲信越
737
92.5万円
中国
751
100.8万円
四国
377
86.1万円
地域別台数
関東
62
52.3万円
関西
23
45.7万円
東海
18
49.5万円
北海道
13
57.2万円
九州
25
58.7万円
東北
13
53万円
北陸・甲信越
17
51.2万円
中国
17
50.2万円
四国
10
53.5万円

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ムーヴとラクティスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  ラクティス
135.9万円202.4万円 新車時価格 137.7万円200万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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