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ラクティスとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   ダイハツ  ムーヴ
VS
12.8万円119.9万円
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中古車相場 1.8万円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
200 中古車掲載台数 8646
  • トヨタ ラクティス 1.3 X 社外16インチアルミホイール 純正メモリーナビ Bluetooth接続 バックカメラ スペアキー 純正ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD ナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/スマートキー/キセノン/記録簿/禁煙

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ラクティス G 修復歴無し

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/MTモード付き/アルミホイール 社外 15インチ/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    40.6万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ HIDセレクションII ユーザー買取車 ナビ バックカメラ TV 社外アルミホイール オートエアコン ETC スマートキープッシュスタート Bluetooth

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X Lパッケージ ナビ・ETC・禁煙

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両

    本体価格
    51.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 4WD スマートキー 4WD プッシュスタート タイミングチェーン

    本体価格
    44.9万円

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    151万円

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    本体価格
    164.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 

    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    74.5万円

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    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 1オーナー 9インチディスプレイオーディオ LEDヘッドランプ ベンチシート オートマチックハイビーム 片側電動両側スライドドア バックカメラ TV USB 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS III ETC HID スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD USB アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    24.8万円

関東
67
50万円
関西
23
39.7万円
東海
19
57万円
北海道
17
54.1万円
九州
23
58.4万円
東北
14
53.8万円
北陸・甲信越
15
55.3万円
中国
14
51.2万円
四国
8
53.9万円
地域別台数
関東
2061
101.4万円
関西
1005
84.2万円
東海
1019
94.1万円
北海道
454
87万円
九州
1415
81.8万円
東北
877
101.9万円
北陸・甲信越
738
94.2万円
中国
720
95.1万円
四国
357
85.1万円

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ラクティスとムーヴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   ダイハツ  ムーヴ
137.7万円200万円 新車時価格 135.9万円202.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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