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ミニコンバーチブルとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   トヨタ  ラクティス
VS
19.9万円589万円
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中古車相場 12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
322 中古車掲載台数 240
  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス REMUSマフラー BILSTEIN足回り 距離無制限1年保証 JCW専用ハーフレザースポーツシート JCW17inAW UJテール&幌 純正ナビ 地デジTV Bluetooth Bカメラ クルコン LEDオートライト HUD スマキー2個 360度ドラレコ 禁煙

    本体価格
    225万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー 電動オープンカーレザーシートカバードライブレコーダーオプションカラーグリーン

    本体価格
    77.7万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー DCT 

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ワンオーナー Yoursソフトトップ レザーシート シートヒーター AppleCarPlay ワイヤレスチャージ ヘッドアップディスプレイ バックカメラ 前後障害物センサー ETC2.0 整備付

    本体価格
    378万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT ユアーズトリム 純正ナビ リヤカメラ ACC 18インチAW ユアーズソフトトップ ユアーズ黒革 シートヒーター ワイヤレスチャージ Bluetooth Dアシスト ETC2.0 パドルシフト 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    373万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS Yours&ペッパー 本革 シートヒーター LEDヘッド ユニオンジャックトップ 禁煙 ワンオーナー ETC バックカメラ USB ドラレコ Bluetooth スマートキー AUX クルコン

    本体価格
    233.4万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー ワンオーナー禁煙車クーパーコンバーチブル

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 6速マニュアルミッション 電動オープン R52後期モデル 黒革シート シートヒーター カロッツェリアブルートゥースオーディオ ハーマンカードン ETC リアソナー スポーツステアリング クロムライン 17AW HID

    本体価格
    118万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS DCT 純正ナビ・アップルカープレイ・アンドロイドオート・シートヒーター・ステアリングヒーター・キーレス・Bluetooth・アダプティブクルーズコントロール・認定中古車

    本体価格
    435万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス harmankardon ドライビングアシスト HUD

    本体価格
    419.9万円

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    68万円

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  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    48万円

関東
152
211万円
関西
63
217.5万円
東海
33
245.3万円
北海道
9
191.2万円
九州
25
281.6万円
東北
6
112.1万円
北陸・甲信越
13
261.5万円
中国
12
289.3万円
四国
9
223.2万円
地域別台数
関東
80
47.3万円
関西
36
44.4万円
東海
26
49.4万円
北海道
16
54.7万円
九州
30
59万円
東北
18
50万円
北陸・甲信越
15
47.5万円
中国
7
49.7万円
四国
12
58.7万円

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ミニコンバーチブルとラクティスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニコンバーチブル   トヨタ  ラクティス
464万円589万円 新車時価格 137.7万円200万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3880×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
1998 排気量(cc) 1329~1496
163~231 最高出力(馬力) 95~109
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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