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ラクティスとカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとカングービボップの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   ルノー  カングービボップ
VS
14.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 39万円80万円
カングービボップの相場表を見る
209 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD エンジンスタータ・ETC付き

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 純正ナビTVバックカメラ・禁煙車・フル装備・リモコンキー・5人乗り・ETC・車イス電動固定・

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G PRIMESTYLE 純正SDナビ ドラレコ ETC Bモニター ワンオーナー スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G メモリーナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 バックカメラBluetoothオーディオ ナビ ETC 走行28300キロ 車いす移動車スロープタイプ 5人乗り

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G 

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 後期型 福祉車両 スローパー 電動固定式 OP電動ウインチ付 後席付5人乗り ナビ TV BT ETC Bカメラ クルコン ドラレコ 電動コーナーポール 横滑り防止

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 4WD ナビTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    54.1万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    82万円

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  • ルノー カングービボップ 1.6 5MT アルミホイール タイベル新品交換

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    58万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 修復歴無し ガラスルーフ ETC キーレス ドラレコ アルミホイール クルコン ディーラー車

    本体価格
    39万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 ダークグリーン 5速マニュアル 車検R9年11月 グラスルーフ テールゲートグラス クリムソン16インチ ホワイトリボンタイヤ ヒッチメンバー付 クルコン ETC 保証書 取説 Sキー 複数点検記録簿

    本体価格
    59.8万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 

    本体価格
    58万円

  • ルノー カングービボップ 1.6 純正5速 ディーラー車 走行83000キロ ガラスルーフ ミラレコ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    68万円

関東
55
54.7万円
関西
25
41.4万円
東海
18
51.6万円
北海道
24
48.9万円
九州
31
55.8万円
東北
20
54.4万円
北陸・甲信越
18
47.8万円
中国
15
52.9万円
四国
3
43.5万円
地域別台数
関東
5
60.8万円
関西
0
---
東海
2
67万円
北海道
1
80万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラクティスとカングービボップのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   ルノー  カングービボップ
137.7万円200万円 新車時価格 234.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
1329~1496 排気量(cc) 1598
95~109 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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