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WiLL VSとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  WiLL VS   トヨタ  ラクティス
VS
63.8万円127万円
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中古車相場 12.8万円119.9万円
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6 中古車掲載台数 208
  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 4WD 

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i /カロッツェリアメモリナビ/CD/ミュージックサーバー/ワンセグTV/VVTL-Iエンジン/6速MT/純正アルミ/キーレス/リア3面スモークガラス

    本体価格
    127万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i フルエアロ 16インチアルミホイール

    本体価格
    90万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 新品タイヤ4本 純正フルエアロ アルミ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 6MT・純正フルエアロ・純正OP2本出しマフラー・ローダウン・APEXiエアクリーナー・フロントタワーバー

    本体価格
    112.6万円

  • トヨタ WiLL VS 1.5VVT-i 新品タイヤ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラクティス 1.3 G ワンオーナー・メモリーナビ・ワンセグ・バックカメラ・CD・ディスチャージドランプ・点検記録簿・スマートキー

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G DVDナビ CD/DVD再生 バックカメラ ETC    クルーズコントロール キーレスエントリー

    本体価格
    25.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G SDナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト ワンセグ スマートキー

    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 純正ナビNSZT-W62G バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G トヨタ純正7インチナビ ETC バックカメラ 電格ドアミラー 本革ステアリング クルーズコントロール アクセサリーソケット マニュアルモード付 スペアタイヤ スペアキー ABS

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G オートライト SDナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    26.3万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 純正メモリーナビ フルセグ スマートキー バックカメラ ETC CD・DVD再生可 Bluetooth接続可 クルーズコントロール スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 純正ナビ

    本体価格
    62.4万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G ワンオーナー/純正7インチSDナビ/ワンセグTV/DVD/電動格納ミラー/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー×1/純正フロアマット/純正ドアバイザー/オートライト/HIDヘッドランプ/保証書

    本体価格
    27.7万円

関東
5
92.2万円
関西
1
112.6万円
東海
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北海道
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北陸・甲信越
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0
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0
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地域別台数
関東
68
50.2万円
関西
23
39.9万円
東海
17
54.4万円
北海道
19
53.9万円
九州
26
55.1万円
東北
15
49.6万円
北陸・甲信越
18
54.1万円
中国
14
52.1万円
四国
8
53.9万円

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WiLL VSとラクティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  WiLL VS   トヨタ  ラクティス
149.8万円205万円 新車時価格 137.7万円200万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1720×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
1496~1795 排気量(cc) 1329~1496
110~190 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
12~16.6km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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