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エクリプスクロスとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   トヨタ  ラッシュ
VS
135.2万円389.9万円
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中古車相場 65.8万円118万円
ラッシュの相場表を見る
366 中古車掲載台数 10
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ワンオーナー 禁煙車 走行3万K台 ハーフレザー 社外デジタルミラー ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ハンドルヒーター クルコン スペアキー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    345.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙/全周囲/シートヒーター/レーダークルーズ/アップルカープレイ/ブラインドスポット/シートヒーター/レーンキープ/AC100V/ステアリングヒーター/ブレーキホールド

    本体価格
    247.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ターボ 7型ワイドナビ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 レーダークルーズ コーナーセンサー 後側方検知警報 バックカメラ シートヒーター ETC 電動パーキングブレーキ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    258.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ 追従型クルーズコントロール 前後コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター AC1500w エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    250.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD カラードパッケージ メモリーナビ ETC

    本体価格
    260万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 4WD 後席モニ

    本体価格
    389.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ワンオーナー 4WD ターボ e-アシスト 社外フルセグメモリーナビ CD/DVD/BT-A バックカメラ LEDヘッドライト 前席シートヒーター レーダークルコン ETC  スマートキー ヘッドアップディスプレィ

    本体価格
    275.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 全方位カメラ/シートヒーター/パワーシート/純正ナビ/レーダークルーズコントロール/衝突軽減/レーンキープ/15000W給電/パドルシフト/ステアリングヒーター/オートマチックハイビーム

    本体価格
    208.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション スマホ連携ナビ・前後監視ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    100万円

関東
102
264.9万円
関西
58
299.9万円
東海
63
274.1万円
北海道
20
286.5万円
九州
31
276.4万円
東北
40
283.2万円
北陸・甲信越
23
237.7万円
中国
21
255.1万円
四国
8
303万円
地域別台数
関東
3
90.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
87.9万円
東北
1
86.4万円
北陸・甲信越
2
102.9万円
中国
2
92.4万円
四国
0
---

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エクリプスクロスとラッシュのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   トヨタ  ラッシュ
253.1万円465.1万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1498~2359 排気量(cc) 1495
128~150 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は366台、ラッシュの中古車は10台掲載しています。
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