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RAV4とリーガルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ビュイック  リーガル
VS
89.5万円~747.2万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 ---
リーガルの相場表を見る
3764台 中古車掲載台数 1台
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 障害物ソナー ナビ・テレビ バックモニタ 点検記録簿 パノラミックルーフ アルミ LEDランプ PS ESC 4WD車 DVD視聴可 パワーウインドウ クルーズC エアコン サイドエアバッグ ABS

    本体価格
    287万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 試乗車アップ メモリーナビ フルセグ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニタ クルーズコントロール パワーシート  純正アルミ

    本体価格
    292.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 1年間走行無制限保証 TSS(衝突回避・ペダル踏み間違い)ICS クルーズコントロール バックモニター ETC

    本体価格
    253万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ9インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター

    本体価格
    293万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ToyotaSafetySense パワーバックドア 純正コネクティッドナビ 地デジTV バックカメラ ドライブレコーダー ステアリングヒーター ステアリングスイッチ ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー クリアランスソナー

    本体価格
    294.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 盗難防止装置 ETC クルーズコントロール LEDヘッドランプ 純正品アルミホイール スマートキー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    418.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナ- 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 Pシート Pリヤゲート シートクーラ 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    360.9万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック リーガル 5700 正規ディーラー車 純正オリジナル

    本体価格
    699万円

関東
921台
341万円
関西
421台
340.5万円
東海
669台
328.3万円
北海道
229台
309.5万円
九州
583台
332万円
東北
293台
326.2万円
北陸・甲信越
272台
310.5万円
中国
252台
316.3万円
四国
124台
330.1万円
地域別台数
関東
1台
699万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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RAV4とリーガルのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ビュイック  リーガル
450万円~630万円 新車時価格 330万円~407万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1770×1400
2487 排気量(cc) 3135~3343
186 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計されている。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルが用意された。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は3764台、リーガルの中古車は1台掲載しています。
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