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RAV4とカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
77万円668万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 1365万円3800万円
カリフォルニアTの相場表を見る
2407 中古車掲載台数 37
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    329万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD デジタルインナーミラ/衝突軽減/BSM/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサ/全周囲カメラ/パワーバックドア/BLKレザー/ヒルディセントコントロール/ETC/Bluetooth/USB接続

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD トヨタセーフティーセンス 純正9型ナビ バックカメラ Bluetooth 合皮レザーシート ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    273.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ・サンルーフ・純正SDナビゲーション CD/DVD/SD/BT/フルセグ・バックカメラ・純正ビルトインETC・純正前方録画ドライブレコーダー・パワーバックドア・レーダークルーズコントロール・クリアランスソナー

    本体価格
    299.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ  ETC

    本体価格
    294万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 4WD 純正9型ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール レーンアシスト オートマチックハイビーム ステアリングヒーター 前席シートヒーター ETC Pバックドア

    本体価格
    281.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ブラインドスポットモニター ビルトインETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター ドライブモードセレクト

    本体価格
    351.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X ・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    230万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタエアロ 黒革 純正9インチナビ パワーバックドア レーダークルーズ シートヒーター BSM コーナーセンサー ステアリングヒーター バックカメラ ドライブレコーダー ルーフレール 純正AW

    本体価格
    295万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザー調シート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    340.5万円

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    1800万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ハンドリングスペチアーレPKG/専用サスペンション/カーボンLEDステア/スポーツEX/20インチダイヤモンドカット鍛造AW/カーボンセラミックブレーキ/バックカメラ

    本体価格
    1700万円

関東
546
328.1万円
関西
299
327.4万円
東海
448
315.8万円
北海道
143
326.6万円
九州
358
318.1万円
東北
180
315.8万円
北陸・甲信越
177
319.6万円
中国
167
312.1万円
四国
89
323.1万円
地域別台数
関東
16
1572.2万円
関西
8
1873.7万円
東海
5
1572.5万円
北海道
0
---
九州
3
1539.8万円
東北
1
1490万円
北陸・甲信越
2
1678万円
中国
1
1635万円
四国
1
1800万円

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RAV4とカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フェラーリ  カリフォルニアT
450万円630万円 新車時価格 2450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
2487 排気量(cc) 3855
186 最高出力(馬力) 560
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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