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RAV4とアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ホンダ  アクティトラック
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
2562 中古車掲載台数 648
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー DAナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    306万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール パワーバックドア パワーシート シートベンチレーション オートハイビーム プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    377.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙 純正10.5インチディスプレイオーディオ 純正アルミホイール 純正フロアマット パワーバックドア バックカメラ サイドカメラ シートヒーター エアシート USBポート プッシュスタート LED

    本体価格
    333.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 合皮シート シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    283.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ディスプレイオーディオ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD /ワンオーナー/10.5インチナビ/地デジTV/バック/全方位カメラ/サンルーフ/TRDフロントロアガーニッシュ/純正19インチAW/レーダークルーズコントロール/デジタルインナーミラー/パワーバックドア

    本体価格
    439.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    314万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD PKSB ETC LEDヘッドライト レーダークルコン LKA ブルートゥース オートエアコン USB パワーシート 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 TRDフルエアロ 純正10型ディスプレイ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 電動リアゲート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 前席シートエアコン パワーシート HDMI

    本体価格
    352万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    22万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ドラレコ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    80万円

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  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 純正CDチューナー

    本体価格
    72万円

関東
597
326.3万円
関西
308
327.9万円
東海
470
310.3万円
北海道
161
318万円
九州
359
317.9万円
東北
211
324.8万円
北陸・甲信越
197
318.9万円
中国
169
304.8万円
四国
90
312.7万円
地域別台数
関東
113
60.9万円
関西
50
72.5万円
東海
78
66.6万円
北海道
25
58.9万円
九州
140
64.6万円
東北
77
60.4万円
北陸・甲信越
55
59.3万円
中国
69
68.9万円
四国
41
68.9万円

RAV4の中古車を探す

アクティトラックの中古車を探す

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RAV4とアクティトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ホンダ  アクティトラック
450万円490万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
2487 排気量(cc) 656
186 最高出力(馬力) 45
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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