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RAV4とスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とスカイラインクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  スカイラインクーペ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 28.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
2828 中古車掲載台数 285
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 4WD 純正ナビ バックモニター フルセグTV LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    272万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 黒革シート 純正9incナビTV  360カメラ デジタルインナーミラー トヨタセーフティーセンス レーダークルーズ 衝突軽減B LKA BSM パワーシート/ヒーター/クーラー クリアランスソナー LEDライト  前後ドラレコ ETC

    本体価格
    341.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタセーフティ パワーバックドア 4WD 衝突軽減 レーダークルコン レーンアシスト Bカメラ 全方位カメラ シートヒーター ステアヒーター パワーシート 純正メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    230.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD パノラマルーフ ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    265万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 

    本体価格
    379.1万円

  • トヨタ RAV4 2.4 スタイル 4WD ETC・リモコンスターター付

    本体価格
    105万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD /純正ナビ/フルセグTV/サンルーフ/ドライブレコーダー/バックカメラ/寒冷地仕様/ETC/パワーバックドア/シートヒーター/パワーシート/ハンドルヒーター/ワイヤレス充電/レーンキープアシスト

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 ワンオーナー 評価4.5点 ドラレコ 革シ-ト 純正ナビ フルセグ Bluetooth DVD リアカメラ 最長5年保証 シートヒーター サイドカーテンエアバッグ ETC LEDライト スマートキー

    本体価格
    289.8万円

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    応談

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    289万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-Xツインカム24Vセラミックターボ クーペ AT車 純正15AW

    本体価格
    203.5万円

関東
671
326.6万円
関西
349
324.1万円
東海
538
312.5万円
北海道
168
323.4万円
九州
387
316.5万円
東北
225
321.2万円
北陸・甲信越
216
315.4万円
中国
179
303.5万円
四国
95
308.7万円
地域別台数
関東
92
336万円
関西
28
450.1万円
東海
54
411.1万円
北海道
13
272.1万円
九州
41
303万円
東北
12
244.9万円
北陸・甲信越
16
278.8万円
中国
24
381.9万円
四国
5
198.5万円

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RAV4とスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  スカイラインクーペ
450万円490万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
2487 排気量(cc) 3696
186 最高出力(馬力) 333
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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